在BBA各自的中大型SUV產品中，寶馬X5一直都是最受年輕人喜歡的一款，它帶來的高級駕控感受讓寶馬X5開起來完全不像一臺大尺寸SUV。而近日，寶馬官方發布了中期改款寶馬X5的官圖，相比現款變化十分明顯，未來也將繼續對標奔馳GLE。

從發布的官圖來看，新款寶馬X5在外觀、內飾等方面進行了大量調整，前臉用上了寶馬家族最新的設計語言，最大特點是中網用上了可以發光的設計，科技運動方面呈現更好了。車尾部分變化同樣明顯，包括新樣式尾燈，富有層次的后保險杠等，提升了新車車尾的層次感。在內飾方面，新款寶馬X5直接用上了一體式雙聯屏，科技感再上一層樓，同時根據版本不同，中控臺面板的材質也有不同的選擇。值得一提的是，新款寶馬X5還用上了最新的iDrive 8.5車機系統，這方面對于年輕人相信會更加期待。在動力方面新款寶馬X5也有明顯提升，sDrive40i 、xDrive40i車型用上了最新的3.0T直列6缸發動機，并有48V輕混加持，系統最大功率提升至280kW。那么問題來了，動力方面的提升對于新款寶馬X5養車成本有影響嗎？

預計車價70萬以上，首年保費約1.8萬元？

(資料圖片)

新款寶馬X5海外版已經發布了官圖，作為一款中期改款車型，未來國產寶馬X5勢必會跟進，新車的一些改變大概率會延續到國產車型上，因此參考國產寶馬X5 xDrive40Li超過70萬元的起售價來看，預計新款寶馬X5售價會比較接近，因此我們就以70萬元的售價來推測新車的保險費用。

由于保險價格和車價幾乎是直接掛鉤的，因此我們可以參考國產寶馬X5的保險價格對新車進行預估。根據我們調查的保險費用結果來看，新款寶馬X5在購買300萬三責、車損險、交強險三個主要險種后，首年總保費約為18000元左右，其中3.0T車船稅約為1800元。如果在后期使用過程中沒有發生事故，保費會進一步遞減，我們以標準保費第二年8折、第三年7折計算，新款寶馬X5三年總保費大約為45000元，平均一年約為15000元。

保養預計和現款差別不大，一年要花近7千元？

在保養方面，新款寶馬X5用上了最新一代的3.0T發動機，動力參數有不少提升，但預計保養方面和現款的B58發動機差距不大，因此我們依舊可以拿之前寶馬X5的保養信息作為參考。

根據我們調查，預計新款寶馬X5首保時間為10000km或12個月，小保養價格為約1200元，之后的保養間隔為10000km或12個月，日常用車期間每隔20000km或24個月需要進行一次大保養，大約需要花費5000元。

我們以一般家庭三年行駛60000km為用車周期，計算新款寶馬X5三年保養總費用，大約需要2萬元，平均每年約6667元。作為對比，奔馳GLE三年60000km的保養成本約為1.7萬元，預計比新款寶馬X5便宜一點。

比國產寶馬X5多了35kW，但對油費沒影響？

新款寶馬X5用上了最新的3.0T直列6缸發動機，并擁有48V輕混，系統最大功率提升至280kW，相比國產寶馬X5的3.0T，最大功率要高出35kW，提升較為明顯。參考國產寶馬X5 3.0T的WLTC綜合油耗9.3L/百公里，實際油耗13L/百公里，預計新款寶馬X5依舊會是這個水平，主要原因是海外版車型并未加長，因此更輕的整備質量可以抵消掉功率加大后的油耗提升。

所以我們就以此油耗為基準，以目前95號汽油8.4元/升計算油費，新款寶馬X5三年行駛60000km的油費約為65520元，平均每月油費1820元，相比奔馳GLE，寶馬X5油耗要稍低一些，每月油費也要便宜約70元，當然對于日常用車影響不大。

結語

我們將預估的保養費用、保險費用和油費相加，可以計算出新款寶馬X5三年行駛60000km的用車成本大約為1.3萬元，平均每年約4.3萬元，平均每月約3600元。總體來說，我們預計新款寶馬X5和國產寶馬X5的養車水平是比較接近的，盡管發動機功率達到了280kW，有了明顯提升，但由于海外版沒有加長的緣故，所以油費并不會有明顯增。當然了，即便最后油費更貴，養車成本更高，但能夠換來更強勁的動力體驗，相信也是值得的。