韓國現(xiàn)代汽車的高端品牌捷尼賽思將量產(chǎn)豪華敞篷車，也就是此前推出的“X Convertible概念車 ”。價(jià)格也將在捷尼賽思容中定為最高價(jià)，起到旗艦作用。

根據(jù)外媒報(bào)道，捷尼賽思首席創(chuàng)意官（CCO）盧克?東克沃爾克最近在接受外媒采訪時(shí)表示，捷尼賽思X概念將從2025年開始量產(chǎn)，會(huì)以電動(dòng)敞篷車的形式生產(chǎn)。

(資料圖片)

捷尼賽思X在上市之后，預(yù)計(jì)將與豪華品牌賓利的歐陸GT敞篷版展開競(jìng)爭(zhēng)。而且成為捷尼賽思的旗艦車型，也是韓國最高端的汽車之一，預(yù)計(jì)售價(jià)20~30萬美元，折合人民幣（135萬~202萬元人民幣）。

捷尼賽思首席創(chuàng)意官（CCO）盧克?東克沃爾克表示：“X敞篷車將成為捷尼賽思品牌真正的旗艦車型位置。雖然在生產(chǎn)、銷售方面對(duì)品牌銷量的增長沒有太大幫助，但在捷尼賽思成為豪華品牌方面將起到很大作用。”

捷尼賽思X Convertible概念車的整體設(shè)計(jì)非常具有未來感，辨識(shí)度非常高。在外觀方面，最有創(chuàng)意的地方是前后大燈，準(zhǔn)確的說是進(jìn)一步模糊了大燈的存在，兩條LED日間行車燈的燈帶，從車頭延伸到兩側(cè)的翼子板上，并且這兩條燈帶還負(fù)責(zé)遠(yuǎn)近光大燈，轉(zhuǎn)向燈。

車尾的設(shè)計(jì)與車頭的設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)，設(shè)計(jì)的一體感很強(qiáng)。輪圈采用了多條幅式輪圈，設(shè)計(jì)也很復(fù)古。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也非常科幻，整體上采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，駕駛席還進(jìn)一步進(jìn)行了環(huán)抱，幾乎被大屏幕包圍。方向盤，中控臺(tái)，全都是觸控屏幕，中控臺(tái)也向駕駛員一側(cè)傾斜，以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)，而且內(nèi)飾還使用了特殊的顏色，據(jù)說是能代表韓國的特殊顏色，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了差異化。

Xspedium Coupe和敞篷車的室內(nèi)空間繼承了2個(gè)車型的設(shè)計(jì)方向性，采用了操作系統(tǒng)和顯示屏環(huán)繞兩位司機(jī)的形式的駕駛艙，以司機(jī)為中心進(jìn)行設(shè)計(jì)。特別是使用了具有韓國特色的顏色，強(qiáng)調(diào)了差別化。

另外，捷尼賽思在商標(biāo)申請(qǐng)中還注冊(cè)了G60、GC60、GT60、GT70、GT80、GC70、GV90、GT90、GC90。也就是說，今后捷尼賽思的產(chǎn)品線還會(huì)繼續(xù)豐富。

從此前這款新車在美國拍攝的廣告宣傳片來看，這款車采用雙門四座設(shè)計(jì)，隱藏式門把手，隱藏式外后視鏡。車尾設(shè)計(jì)的很短小，可能會(huì)采用硬頂敞篷，因?yàn)橛岔敵ㄅ駮?huì)采用透明材質(zhì)，這意味著無論它是敞開還是閉合狀態(tài)，車內(nèi)的人員都可以看到天空。

這也是捷尼賽思獨(dú)創(chuàng)的敞篷技術(shù)，我甚至認(rèn)為全透明的玻璃車頂會(huì)比勞斯萊斯的星空頂更吸引人。目前還沒有曝出這款車的動(dòng)力配置，但前后雙電機(jī)，高性能是沒跑了。那么大家認(rèn)為，這款車具有對(duì)標(biāo)歐陸GT敞篷車的實(shí)力嗎？