擁有強大性能，也便于日常舒適行駛，并且還擁有高級外觀的汽車，是很多人夢寐以求的。他們也可以被稱為“超級轎車”。他們一般都是在中大型轎車的基礎打造的，可以確保足夠的車身尺寸和內部空間，充分享受轎車所具有的實用優勢，同時還兼備了搭載大而強大發動機，適合長途旅行的配置。本篇文章，我們就盤點四款兼具性能、舒適性和實用性的超級轎車。

(資料圖片僅供參考)

寶馬5系可以說是中大型轎車的標桿，而M5則是在5系的基礎上，性能進一步提升。與跑車相比，它有其強大的動力性能和結實的底盤，以及與普通轎車不同層次的行駛質感，都得到了體現，堪稱典范。

此外，以第6代5系為基礎的現行M5在原裝寶馬M的轎車/Coupe型車型中首次采用了四輪驅動系統xDrive，這也是其特點。當然，該xDrive系統是專為寶馬M設計的，與普通車型的xDrive不同。發動機采用S63系列4.4升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率625馬力，最大扭矩76.5 kg.m。0-100公里/小時加速時間只有3.3秒。

與上面介紹的M5相比，奔馳的味道看起來有些柔和，但這并不是好對付的對象。因為AMG E53 4MATIC+的性能比頂級機型的E63低了一個檔次，但提供了與普通E級不同的性能級別。

這輛體型龐大的轎車搭載了3.0升排氣量、435馬力的最大功率和53kg.m的最大扭矩的新型直列6缸發動機，變速器配備了9G Tronic自動9檔變速器，驅動系配備了4MATIC+全時四輪驅動系統。0-100公里/小時加速時間為4.5秒，爆發力不亞于跑車。再加上AMG的感覺裝飾的內外觀設計，展現了運動風格，內飾也具有不損害頂級轎車品位的高貴感。

作為久負盛名的奧迪四門掀背車型A7的最強版本，RS7 Sportback也是現有奧迪RS陣容的頂級車型。該車是一款四門掀背車，不僅擁有舒適的日常行駛，還擁有不錯的賽道行駛能力，是一款高性能四門掀背，體現了RS獨有的感官細節。

動力總成由V8 4.0升汽油直噴渦輪增壓發動機、自動8檔TIPTRONIC變速器和僅為RS進行調整的Quatro全時四輪驅動系統組成。RS Sports Suspension Plus的組合包括動態騎行控制（DRC），擁有奧迪特有的運動駕駛性能和出色的安全性。從靜止狀態到100km/h，加速時間為3.6秒，最高速度為305km/h（安全限速）。

該車是CTS-V的接班人，曾以擁有強大V8心臟的美國Marsle轎車而聞名，是歷屆凱迪拉克V車型中最強大的車型。該車配備了V8 6.2升發動機，由熟練的凱迪拉克工程師負責管理所有制作過程，從曲軸著手到印有序列號和工程師簽名的發動機。

該發動機采用超精密可變閥定時和直噴機構等，產生677馬力的最大功率和91.9 kg.m的最大扭矩。而且，這種強大的動力經過特別開發的自動10檔變速器，通過后輪傾瀉而出。當然，為了控制這種沸騰的力量，使用了包括eLSD在內的各種尖端設備，凱迪拉克的電磁懸架滑行控制也搭載了。

這輛車堪稱意大利高性能豪車制造商瑪莎拉蒂最火爆的轎車。這輛車長長的引擎蓋下裝有3.8升V8發動機，這是法拉利最后提供的發動機。該發動機的最大功率為580馬力，最大扭矩為74.44 kg.m。

搭載該發動機的Ghibli盡管塊頭沉重，但仍有0-100公里/小時加速時間4.3秒的出色爆發力。最高時速達326公里/小時。除了強大的性能外，它還擁有迷人的外觀設計，以及精致的內飾用料。