使用轉(zhuǎn)子引擎的馬自達(dá)SUV終于正式發(fā)表

      2023-01-17 19:34:19 來源:車訊網(wǎng)


      【資料圖】

      Mazda 先前已在 1 月初預(yù)告將在 2023 比利時布魯塞爾車展發(fā)表增程版 MX-30,如今命名為 MX-30 e-Skyactiv R-EV 的新車已正式登場,以轉(zhuǎn)子引擎作為增程發(fā)電用,是繼 2012 年 RX-8 停產(chǎn)后睽違 10 年轉(zhuǎn)子引擎回歸品牌陣容。其轉(zhuǎn)子引擎排氣量僅 830c.c.、最大馬力 75 匹,不過引擎并不會直接進(jìn)行驅(qū)動、而是透過 170 匹的馬達(dá)帶動,其也搭載 17.8kWh 與 50 公升油箱,純電模式的 WLTP 續(xù)航為 85 公里,使用增程引擎后最大續(xù)航則可到 644 公里。

      2019 東京車展時,Mazda 表示 MX-30 除了推出純電動版本外,未來也推出搭載轉(zhuǎn)子增程引擎的車型。現(xiàn)行日規(guī) MX-30 純電版搭載 35.5kWh 電池組,其提供最大馬力約 143 匹馬力、最大扭矩為 270牛.米,根據(jù) WLTC 測試標(biāo)準(zhǔn)最大續(xù)航里程達(dá) 256 公里,在續(xù)航表現(xiàn)上確實(shí)不夠出色。

      而此次在 2023 比利時布魯塞爾車展發(fā)表的 MX-30 e-Skyactiv R-EV,則是 1 款插電式增程電動車,并且搭載品牌睽違已久的轉(zhuǎn)子引擎。只不過 MX-30 并不是延續(xù) 2012 年停產(chǎn)跑車 RX-8 的代號 13B-MSP Renesis 之 1.3 升轉(zhuǎn)子引擎,而是排氣量僅 830c.c.、原廠代號 8C 的小排量轉(zhuǎn)子引擎,采用 11.9:1 高壓縮比,其為單轉(zhuǎn)子設(shè)計,轉(zhuǎn)子半徑為 120 mm、轉(zhuǎn)子寬度為 76mm,讓引擎寬度小于 840mm,可與驅(qū)動馬達(dá)、減速齒輪、發(fā)電機(jī)等容納于既有的引擎蓋下。

      這具 8C 轉(zhuǎn)子引擎比起過去 RX-8 車系使用的 13B 雙轉(zhuǎn)子引擎輕了 15 公斤以上,引擎最大馬力可在 4,700 轉(zhuǎn)輸出 75 匹(ps)、55kW,最大扭矩 116牛.米則是于 4,000 轉(zhuǎn)輸出,并在后軸搭配有 50 公升的油箱。只不過這具轉(zhuǎn)子引擎最主要僅負(fù)擔(dān)發(fā)電用途,并不會直接驅(qū)動輪軸,轉(zhuǎn)子引擎產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)換成電能后可提升續(xù)航。電能系統(tǒng)部分 MX-30 e-Skyactiv R-EV 在車身中央搭載了 17.8kWh 鋰電池組、比起原先純電版的 35.5kWh 小上近一半,搭配的驅(qū)動馬達(dá)輸出則有達(dá) 170 匹/125kW、最大扭矩則有達(dá) 260牛.米。性能數(shù)據(jù)面由于車重來到 1,703 公斤,原廠公布的靜止加速破百成績?yōu)?9.1 秒,電子極速則為 140 公里。

      MX-30 e-Skyactiv R-EV 在行車模式分別有 Normal、EV 純電、Charge 強(qiáng)制充電共 3 種。Normal 模式會以純電優(yōu)先,但若所需動力大于電量就會改由轉(zhuǎn)子引擎發(fā)電;EV 純模式則幾乎會以純電行駛為主直至電能耗盡,但油門踏板踩到類似燃油車 Kick-Down 的點(diǎn)時,轉(zhuǎn)子引擎也會啟動發(fā)電。Charge 模式則是在電量低于 10%等預(yù)設(shè)目標(biāo)時,轉(zhuǎn)子引擎就會強(qiáng)制啟動替電池充電。

      續(xù)航表現(xiàn)部分,MX-30 e-Skyactiv R-EV 公布的 EV 純電模式續(xù)航里程為 85 公里,但若增程引擎滿油加入下,總續(xù)航里程就能超過 644 公里,WLTP 模式測定的 CO2 二氧化碳排放為 21 g/km。充電方面,MX-30 e-Skyactiv R-EV 在 AC 充電部分,單相交流電支援到最高 7.2kW、或是三相交流電到最高 11kW,單相交流電最快可于 1 小時 30 分鐘充飽;若使用三項交流電則是最快 50 分鐘充飽。MX-30 e-Skyactiv R-EV 的 DC 最大充電功率為 36kW,原廠強(qiáng)調(diào) 20%~80%充電最快需 25 分鐘。

      MX-30 e-Skyactiv R-EV 在車側(cè)前葉子鈑,都有 e-Skyactiv R-EV 轉(zhuǎn)子造型徽章,歐洲市場分別提供 Prime-Lime、Exclusive-Line、Makoto,以及首發(fā)限量 400 輛的 Edition R 車型。Edition R 采用獨(dú)特的 Jet Black 黑色車身、搭配 Maroon Rouge 紅色車身側(cè)柱與黑色車頂。售價部分入門車型報價為 35,990 歐元,限量的 Edition R 車型則為 45,040 歐元。

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