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在國內新能源市場不斷涌入新勢力的同時，其中的佼佼者特斯拉，憑借著其出色的智能化科技以及極大的改裝潛力，成為年輕消費者最為青睞的品牌之一。特斯拉最先進入國內的車型就是百萬級的Model X及Model S，百萬級的純電SUV特斯拉Model X除了能夠滿足消費者對顏值的需求，還有超強的性能表現，成為熱愛嘗鮮年輕消費者們的“新玩具”。近日，特斯拉推出新款Model X Plaid，新車對價格進行了調整，并且新款還贈送了Yoke方向盤，那么漲價后的特斯拉Model X Plaid養車會更貴嗎？

新款特斯拉Model X Plaid的外觀基本保持與老款一致，簡單的設計具有不錯的辨識度，最讓人期待的鷗翼門也沒有缺席，搭配全新的熏黑輪轂造型，不僅豪華而且有檔次，打開車門的時候相當吸引眼球。特斯拉Model X Plaid超過5米的車身，近3米的軸距，營造出一個寬敞舒適的乘坐空間。內飾還是特斯拉標志性的簡約風格，雖然沒有太多的修飾，但其類似賽車方向盤的設計卻不簡單，本次新款贈送的Yoke方向盤是整個內飾的點睛之筆。整車先進的智能化配置，使特斯拉Model X Plaid的科技氛圍更加強烈。新款特斯拉Model X Plaid在動力和續航都沒有變化，特斯拉Model X Plaid還是采用雙電機四驅系統，特斯拉Model X Plaid高配則是采用三電機四驅系統，最大功率超過1000馬力，性能表現非常出色。接下來我們將從保險、保養、能耗三個部分來分析新款特斯拉Model X Plaid的用車成本。

首先是保險部分，新款特斯拉特斯拉Model X Plaid價格調整為103.99萬元，其中交強險按照家用6座以下計算，預計需要花費950元左右。商業保險部分我們按照基礎險繳納，其中第三者責任險以賠付300萬為標準，預計需要花費2200元左右，車損險預計需要花費15000元左右。第一年所有的保險費用預計需要花費1.8萬元左右。如果有每年都不出險的情況，下一年的保險費用就會有相應的優惠，第二年優惠15%，第三年優惠30%。按照這個優惠計算，第二年的保險費用預計需要1.5萬元左右，第三年的保險費用預計需要1.2萬元左右。按照三年六萬公里計算，所有的保險費用預計需要大約4.5萬元左右，平均一年的保險費用預計需要大約1.5萬元左右。不同地區的政策可能會存在差異，在險種的選擇上也存在一定的多樣性，以上數據僅供參考，請以實際情況為準。

接下來是保養部分，新款特斯拉Model X Plaid并未更換動力系統，所以我們選擇參考老款的保養手冊。純電車型的保養項目比較少并且周期較長，保養內容主要是針對三電系統、底盤等定時常規檢查，日常用車只需要更換空調濾芯、制動液等即可。特斯拉Model X Plaid的保養周期為20000公里，每20000公里需要更換空調濾芯，一次的費用大概在840元左右，每40000公里需要更換制動液，一次的費用大概在750元左右。按照三年六萬公里計算，保養需要花費大約3300元左右，平均每年需要花費1100元左右。

最后是能耗部分，我們仍然選擇老款車型的作為參考，根據我們調查，老款特斯拉Model X 高配的車主實測的百公里耗電量為20kWh左右。我們就以百公里耗電量20kWh來推測新車的電耗，按照目前家用電約0.56元/度來計算電費，三年六萬公里的總電費預計最低也要6700元左右。考慮到特斯拉Model X Plaid的車身尺寸以及強大的性能表現，大部分用戶都不會局限于城市代步。按照普通家庭一年20000公里的用車標準，我們根據用車場景的多樣性，將充電場景大致劃分為10000公里使用家用充電樁，5000公里使用特斯拉超充樁，5000公里使用城市快充樁。其中特斯拉超充的價格我們以1.8元/度為參考，快充的價格我們以1.5元/度為參考，平均一年的總電費預計在4400元左右，平均每月需要花費370元左右。由于實際用車習慣不同，所以會存在一定差異，需要根據具體的使用情況來調整，以上數據只作為參考。

我們將預估的保養費用、保險費用和電費相加，可以計算出新款特斯拉Model X Plaid一年的總用車成本約為2萬元左右，平均每月花費約1700元左右。雖然新款特斯拉Model X Plaid是純電車型，但其每年的用車成本并不低，主要還是因為車價太高的原因，導致每年的保險費用占據較大的開支。作為一款純電中大型SUV的特斯拉Model X Plaid，顏值和性能方面都具有非常出色的表現，對于追求個性的年輕消費者來說，滿足玩樂的同時，也能兼顧家用。