【觀察者網(wǎng) 訊】構(gòu)想提出超過十五年，經(jīng)歷兩次上馬的臺軍“輪型戰(zhàn)車”，最近又傳出消息，因未能滿足臺軍方要求而無法投產(chǎn)。

據(jù)臺媒報道稱，這一名為“獵豹專案”的項目，是臺防務部門“軍備局”主導，通過在“云豹”系列輪式裝甲車底盤上加裝105毫米坦克炮的方式，研制一款輪式坦克殲擊車/突擊炮。該車計劃配備臺軍“聯(lián)兵旅”，為其提供“快速機動的打擊火力”，最早是于2007年前在“云豹”裝甲車P1原型車上安裝105坦克炮炮塔進行測試，這款105炮戰(zhàn)車也一度被稱為“黑熊戰(zhàn)車”，隨后項目一度無果而終。2017年，這一項目再度正式上馬，耗資7億6千萬元新臺幣（約合1.76億人民幣/2450萬美元）生產(chǎn)了2輛樣車，然而由于整車尺寸和重量都超標而遭到臺陸軍拒絕，最終經(jīng)查仍無法滿足臺陸軍所要求的量產(chǎn)標準，原定今年9月參加“臺北航太展”的計劃也告吹。

2007年，臺“軍備局”利用三輛“云豹”原型車，改裝了25毫米鏈炮戰(zhàn)車和105毫米輪型戰(zhàn)車的演示樣車（最右為105毫米火炮樣車）

(資料圖)

2007“臺北航太展”上的“黑熊戰(zhàn)車”，其整車高度著實驚人 圖片來源：臺灣“中時新聞網(wǎng)”

該車的研發(fā)過程難稱順利，在研發(fā)之初，“中山科學研究院”（以下簡稱臺“中科院”）就曾遭遇過主炮身管的供應問題，2022年更是爆出新聞，臺“中科院”為在美國采購M68A2坦克炮，曾疑似在美設(shè)立了一家名為“黑熊公司”的皮包公司，在遭到美國拒售之后，該公司于2020年干脆直接“消失”了。

M68A2也是M1128“斯特瑞克”MGS機動火炮系統(tǒng)的主炮，另一方面，臺軍研發(fā)中的“輪型戰(zhàn)車”由于離譜的整車尺寸，世界上大部分主流軍用運輸機都無法運輸 圖片來源：美國陸軍

盡管“軍備局”后續(xù)聲稱已經(jīng)構(gòu)建了自制火炮身管的能力，也試制了編號為D1和D2的2輛原型車，但從各方面透露出來的消息顯示，該車在安裝了炮塔之后出現(xiàn)了超高超重的問題：車身、炮塔尺寸過大，從車體底部到炮塔座圈的垂直距離竟有1.8米，整車高度也達到了驚人的4米，這一高度甚至超過了以尺寸巨大聞名的納粹德國“鼠”式超重型坦克。

“黑熊戰(zhàn)車”側(cè)面投影圖，這個比例無論如何都十分離譜

直到今年3月初，還有媒體傳出臺灣地區(qū)領(lǐng)導人直屬“國安會”仍在向臺陸軍施壓，要求加快項目進度，以企圖在今年年內(nèi)開始量產(chǎn)的消息，也有媒體表示雖無此事，也沒有今年投產(chǎn)的計劃，但原型車“符合臺防務部門制定的要求”，將在今年展開測試，并在9月的“臺北航太展”上亮相云云。不過依今天臺媒的最新報道內(nèi)容，臺陸軍已經(jīng)認定，目前的兩輛原型車由于尺寸重量問題無法進一步改善，確定不會投產(chǎn)，而“獵豹專案”今年底結(jié)束就“斷炊”，臺當局明年的防務預算中也未見延長該計劃的跡象。

臺“軍備局”對此解釋稱，其下轄相關(guān)廠家已經(jīng)針對整車過高情況展開重新設(shè)計，與臺陸軍確認將在量產(chǎn)型號上降低高度，但另一方面仍然表示，目前的兩輛原型車仍然是依照臺陸軍所提供的整體規(guī)格書要求所研發(fā)的，目前正在執(zhí)行初始作戰(zhàn)測試評估，功能和性能也都滿足臺陸軍的要求。然而目前臺“軍備局”所號稱“重新設(shè)計”的D3構(gòu)型原型車，據(jù)悉仍處于圖上作業(yè)階段，至于是否會投入試制乃至量產(chǎn)，則寄希望于臺陸軍明年“重新擬定作戰(zhàn)需求”后，再“爭取建案”。此外，臺“軍備局”將在明年把主要精力轉(zhuǎn)向研制“云豹”30毫米鏈炮車（輪式步兵戰(zhàn)車）。

相對而言，使用30毫米鏈式自動炮的輪式步兵戰(zhàn)車型號似乎相對順利一些 圖片來源：臺灣“中時新聞網(wǎng)”

這樣的結(jié)果也自然招致了島內(nèi)輿論的批評，還有人將其與臺海軍的“迅聯(lián)案”做對比，臺海軍曾以“迅聯(lián)專案”為名展開艦載相控陣雷達、垂直發(fā)射艦空導彈和作戰(zhàn)管理系統(tǒng)的研發(fā)，編列預算67億元新臺幣，臺“中科院”耗費十年進行試制，但臺海軍旋即以該專案的無源相控陣雷達已經(jīng)落后，先進國家都采用有源相控陣雷達為由，不愿采用，原計劃搭載相控陣雷達的“自產(chǎn)巡防艦”也被取消，巨額預算無異于打了水漂，至于是哪方應對此負責，臺海軍和臺“中科院”至今則仍在扯皮之中。

盡管臺“中科院”的艦載相控陣雷達已經(jīng)搭載在“高雄”號登陸艦改裝的平臺上進行了海上測試，但卻因為是無源相控陣而遭到了臺海軍的“無情嫌棄”，隨著“島艦島造”計劃中搭載相控陣雷達的“新型巡防艦”取消建造，這一項目上耗費的近70億新臺幣從此徹底打了水漂 圖片來源：社交媒體

“獵豹專案”的輪式突擊炮的研發(fā)也經(jīng)歷了至少5年的時間，原型車仍無法達到投產(chǎn)標準，而臺“軍備局”一方面擅自代替臺陸軍聲稱“滿意原型車性能”，另一方面卻要等臺陸軍為其“紙上畫餅”的新型車再次建立新專案，顯然是推卸責任的行為，而臺軍方始終不愿意將原型車公開展示，也加重了外界對車輛問題的疑慮，一旦項目再度流產(chǎn)，就意味著已經(jīng)支出的上億資金又如同被白白燒掉，而研制方和臺軍方卻都能推卸責任，讓“軍備自制”又淪為臺當局和軍方的“養(yǎng)人游戲”。

本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。