日產(chǎn)Ariya Concept是一款量產(chǎn)的電動跨界車，具有雙電動機，強大的加速功能，屢獲殊榮的駕駛員輔助技術(shù)，并且外觀標(biāo)志著該品牌設(shè)計的徹底改造。

今天在第46屆東京車展上推出的新日產(chǎn)Ariya概念車標(biāo)志著日產(chǎn)開始為汽車的下一個發(fā)展階段重新定義其品牌理念的新時代的來臨。

Ariya Concept具有寬敞的高級機艙，具有高科技功能，車身傳達出純凈，純凈的電動汽車。它體現(xiàn)了Nissan的個人交通智能交通愿景-電氣化和車輛智能將提供無縫和自適應(yīng)的出行體驗，而不會發(fā)生事故或有害排放物。

(資料圖片)

在2017年東京車展上，日產(chǎn)IMx概念首次暗示了Ariya Concept的設(shè)計元素。它們包括大膽的電動V形運動簽名“護罩”和醒目的尾燈葉片，短的懸垂，以及比傳統(tǒng)車輛更像休息室的內(nèi)飾。

盡管這是概念車，但跨界電動車的大膽造型和非常規(guī)的內(nèi)飾和外飾元素可在不久的將來投入生產(chǎn)。

日產(chǎn)汽車有限公司代表執(zhí)行官山內(nèi)康宏說：““阿里亞概念”代表了設(shè)計與工程之間的強大合作。這是日產(chǎn)未來設(shè)計語言的下一階段，因為我們正邁入公司的新時代。 –我們發(fā)展的下一階段。”

Ariya Concept與本月早些時候透露的EV城市通勤概念Nissan IMk在東京車展上共享舞臺。這兩輛車充當(dāng)了日產(chǎn)對電動品牌標(biāo)識的新愿景的“書擋”。

日產(chǎn)智能出行–一種新的設(shè)計語言

日產(chǎn)全球設(shè)計高級副總裁阿方沙(Alfonso Albaisa)表示：“新的車輛架構(gòu)意味著重新定義車輛與社會互動的方式，以及結(jié)合先進駕駛能力的電動汽車如何提供新視角的新機遇。” “通過這款車和IMk概念，我們希望確保每輛日產(chǎn)汽車的靈魂都具有一種獨特的日本DNA，并以一種簡單但功能強大的現(xiàn)代方式傳達了這種信息，我們稱之為"永恒的日本未來主義"。”

日產(chǎn)Ariya概念車以“時尚”，“無縫”和“性感”為特征，在整個外觀中都采用這種新設(shè)計語言的示例，包括寬前擋泥板，超薄LED前大燈以及前擋板(通常是前擋板)。汽油車上的格柵)，上面貼有定制的帶照明的日產(chǎn)標(biāo)志。防護罩采用了微妙的幾何圖案，當(dāng)帶電的V型運動信號燈亮起時便會露出來。

阿爾巴薩說：“我們用所謂的"護罩"代替了傳統(tǒng)的格柵，這是一種具有創(chuàng)新的3D質(zhì)感的表現(xiàn)力部件，不僅限于化妝品，還可以突顯潛伏在車輛中的技術(shù)，” “在這種情況下，這是雷達傳感器和其他技術(shù)，可幫助Ariya Concept讀取道路并可視化駕駛員看不到的東西。”

彰顯車輛外形的是帶有定制輪胎的21英寸五葉鋁合金輪轂。低而光滑的車頂輪廓線使車輛可以在空中切開。Ariya Concept的后部造型也與傳統(tǒng)SUV背道而馳，傾斜的C柱無縫地融入了富有肌肉的后甲板。一片帶有遮光鏡片的一體式光刀片橫穿機身。后擋泥板火炬和高架式尾翼為車輛的動力提供了不太細(xì)膩的建議。

阿爾巴薩說：“其外觀在動態(tài)美感和“技術(shù)清晰度”之間取得了平衡，其比例顯示出日產(chǎn)100%電動汽車平臺的可能性。” “令人驚訝的短懸垂，大機艙，大車輪和量身定制的兩色調(diào)油漆方案提供了優(yōu)雅的外觀，平衡了運動與奢華。”

Ariya Concept的Suisei Blue油漆方案根據(jù)觀察的距離產(chǎn)生雙重外觀。從遠(yuǎn)處看，深藍色呈現(xiàn)啞光般的效果。經(jīng)過仔細(xì)檢查，大型嵌入式玻璃鱗片會產(chǎn)生數(shù)十億的光折射，讓人聯(lián)想到穿越夜空的彗星。

強調(diào)Ariya Concept的車頂線和車輪是日產(chǎn)EV未來的新標(biāo)志色：銅，太陽的顏色，它在黑夜中開始新的一天。它象征著新的汽車時代的到來，同時也向?qū)~制成功能性藝術(shù)品的日本傳統(tǒng)工匠致敬。

Ariya Concept的外觀主要表達“時尚”和“性感”的概念，而內(nèi)部則反映了無縫性的概念-以技術(shù)與日常生活的融合以及日本工藝的精確本質(zhì)為代表。

阿爾巴薩說：“由于電池組布局平坦且沒有內(nèi)燃發(fā)動機，所以地板平坦，當(dāng)乘客進入機艙時會感到膨脹和開放，因此Ariya Concept迎合了乘客的需求。” 面板自然地融合在一起，并從前，側(cè)面和后部無縫地流動，從任何座椅位置都給人以全景的印象。

簡約的儀表板不受常規(guī)車輛中按鈕和開關(guān)的干擾。當(dāng)Ariya Concept通電時，儀表板上的無縫集成觸覺觸摸控件煥發(fā)出光芒。不使用汽車時，它們會消失在水面。唯一的物理控件是開始按鈕，一個用于操作12.3英寸顯示屏的旋鈕和氣候控制，這些都巧妙地根深蒂固在儀表板的實木下部。儀表板可以完美地過渡到門和內(nèi)部元件中，以便在不使用時不可見。

Ariya Concept的支撐式舒適座椅采用超薄框架，提供了更多的自由內(nèi)部空間和增強的視野。前后座椅的位置確保每個人都可以欣賞到周圍的美景，并提供令人想起漂浮在魔毯上的感覺。為了使長途駕駛更加舒適，座椅靠背和座椅底部均采用打孔的皮革內(nèi)飾，材料集中于乘員的下背部和臀部觸感。穿孔下的亮銅織物增加了美感和深度。

在整個機艙中，內(nèi)飾材料均經(jīng)過精心選擇，給人以堅固，技術(shù)和實用性的印象。儀表板和內(nèi)門板覆蓋著黑色合成皮革。A柱和天花板襯有不同等級的合成皮革，并帶有紋理紋理。這提供了微妙而有效的視覺對比。集成在儀表板，座椅和方向盤中的緞面銅色鋁制裝飾物與外部色彩散發(fā)出一體感。

日產(chǎn)智能出行的標(biāo)志

日產(chǎn)設(shè)計的Ariya Concept充分體現(xiàn)了日產(chǎn)智能出行的三大支柱-智能駕駛，智能動力和智能集成。將先進的電動汽車技術(shù)與新水平的無縫人機界面連接相結(jié)合，它提供了全新的駕駛體驗。

Ariya Concept配備了日產(chǎn)屢獲殊榮的駕駛員輔助系統(tǒng)ProPilot 2.0的最新版本，使駕駛更加自信和舒適。該系統(tǒng)將導(dǎo)航公路駕駛與自動單車道駕駛功能結(jié)合在一起。通過使用車輛的導(dǎo)航系統(tǒng)來幫助在指定道路上的預(yù)定路線上操縱汽車，該系統(tǒng)可以協(xié)助駕駛員在多車道高速公路上通過，車道改道和駛出車道。

ProPILOT 2.0還可以在給定車道上巡航時實現(xiàn)自動駕駛。1,2當(dāng)接近道路改道或準(zhǔn)備通過其他車輛時，系統(tǒng)會根據(jù)來自導(dǎo)航系統(tǒng)和360度感應(yīng)的信息來判斷分支或通過的適當(dāng)時機。

駕駛員將獲得直觀的視聽指導(dǎo)，并被提示將雙手放在方向盤上并通過開關(guān)確認(rèn)這些操作的開始。在啟用ProPILOT 2.0的情況下駕駛時，內(nèi)部照明會更改顏色，以表示已啟用自動駕駛功能，同時營造出輕松的氛圍。

日產(chǎn)Ariya Concept內(nèi)置高性能100%電動驅(qū)動系統(tǒng)，通過前后雙電機驅(qū)動配置為車輪提供即時扭矩。這種布局為所有四個車輪提供了平衡且可預(yù)測的動力，其性能與許多高級跑車相同或更好。

Ariya Concept保證出色的過彎性能和在光滑表面(如雪和松散的泥土)上的牽引力，而駕駛員無需改變駕駛風(fēng)格，轉(zhuǎn)向輸入甚至踏板位置。它通過大功率雙電機全輪控制系統(tǒng)實現(xiàn)了這一目標(biāo)。利用從多年的車輛控制開發(fā)中獲得的知識，包括日產(chǎn)GT-R的ATTESA E-TS扭矩分配系統(tǒng)和日產(chǎn)Patrol的智能4X4系統(tǒng)，工程師們創(chuàng)建了這個新系統(tǒng)來自動管理EV的動力輸出和制動器，從而確保了EV的平穩(wěn)通過。輪胎打滑最小。駕駛員可以保持駕駛姿勢和舒適度，讓系統(tǒng)完成所有工作。

無縫整合

直觀的技術(shù)使Ariya Concept可以在車上和車外無縫融入駕駛員的日常生活，從而隨時隨地提供自由和機動性。

旅行協(xié)助不僅僅限于車輛。人機界面功能包括門對門導(dǎo)航，它允許任何人在智能手機上設(shè)置目的地，將其轉(zhuǎn)移到Ariya Concept，并使車輛的導(dǎo)航系統(tǒng)繼續(xù)提供方向。如果步行到達最終目的地，則系統(tǒng)會將剩余路線轉(zhuǎn)移回駕駛員的智能手機。

接近Ariya Concept時，由于車輛會自動解鎖，因此駕駛員會受到迎賓燈的歡迎，從而無需再用鑰匙扣摸索。甚至在進人之前，駕駛員的座椅位置和氣候控制等設(shè)置都會根據(jù)駕駛員的個人喜好進行調(diào)整，駕駛員可以將其作為唯一的配置文件保存到智能手機中。汽車可以與駕駛員的時間表保持同步，以預(yù)測出發(fā)時間，并為汽車進行氣候控制和準(zhǔn)備上路做好準(zhǔn)備–通過使用電網(wǎng)電源來加熱或冷卻汽車來最大化行駛距離。

駕駛員進入車內(nèi)后，虛擬個人助理可以幫助您查找信息并查找停車位，以便駕駛員可以隨時注意道路。

在旅途中，日產(chǎn)Ariya Concept的智能路線計劃器會自動識別并標(biāo)出沿途的充電站，以確保駕駛員能夠到達所需的目的地，無論是近距離還是遠(yuǎn)距離。

出色的動力存儲管理可實現(xiàn)長距離行駛，而無需花費很長的充電時間即可中斷旅行計劃。充電時，Ariya Concept使用CHAdeMO快速充電為電池快速便捷地供電。充電口會在駕駛員接近時解鎖，并使用不同的顏色來一目了然地顯示車輛的充電狀態(tài)。

如果計劃中包括沿途結(jié)識朋友，則集成的視頻聊天功能可以幫助您確定出發(fā)之前的詳細(xì)信息。它還可以與他們的智能手機和Ariya Concept的中心信息顯示屏鏈接，以顯示其確切位置。

借助ProPILOT遠(yuǎn)程停車系統(tǒng)，駕駛員可以在到達目的地后使用智能手機或?qū)Ｓ迷O(shè)備從附近位置自動停車。這對于需要更多空間或協(xié)助下車的乘客會有所幫助。

空中固件(FOTA)技術(shù)可為導(dǎo)航系統(tǒng)，圖形用戶界面和駕駛特性提供持續(xù)，輕松的更新，以確保汽車有效運行并具有最新版本和功能，從而使駕駛員的體驗倍感新鮮和愉悅。

當(dāng)停放在辦公室或家中時，Ariya Concept支持日產(chǎn)能源技術(shù)。該技術(shù)使與能源系統(tǒng)連接為EV電池，家庭和企業(yè)供電，甚至將能源賣回電網(wǎng)成為可能。日產(chǎn)能源通過將Ariya Concept的用途從單純的駕駛擴展到生活的各個方面，從而幫助駕駛員充分利用Ariya Concept的功能。

日產(chǎn)對全球出行有著清晰的愿景。日產(chǎn)汽車正在考慮如何通過新的電動汽車平臺的架構(gòu)來改變設(shè)計，包裝和駕駛樂趣，因此“ Ariya概念”僅僅是個開始。” Yamauchi說。“ Ariya Concept并不是一款從遙遠(yuǎn)的想法中設(shè)計出來的概念車，而是一款以日產(chǎn)智能出行為核心，并彰顯了即將推出全新駕駛體驗的汽車。”