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福特旗下擁有悠久銷售歷史的掀背車款嘉年華車系，由于不敵現今車壇SUV化及電氣化的風潮，福特原廠曾在 2022 年 10 月便曾預告現行嘉年華車系將停產的信息，近期根據海外媒體報導指出，嘉年華 車系將在 7 月 7 月正式停產，為這款曾推出 8 代車型、長達 47 年銷售歷史的品牌代表掀背車款，正式劃上句點。

據海外媒體報導顯示，福特嘉年華車系的停產、除了是旗下入 Puma 車系已逐漸取代了其既有的市場地位外，另外一個主要的原因，則是福特需要現行嘉年華車系的生產線，來生產新一代純電 Explorer 車系，也就是甫于 2023 年 6 月 12 日正式在德國科隆開幕的全新 EV 純電中心，其亦是福特首座碳中和工廠，這座占地 125 公頃的工廠預計將擁有 25 萬輛的年產能，首款生產 EV 車型即是新一代純電 Explorer 車系。

因應品牌電能化的轉型腳步，福特品牌旗下除了嘉年華車系于 7 月正式停產外，包含 S-Max 和 Galaxy MPV 車系也已在 2023 年 4 月下線走入歷史，而目前福特斯掀背車系，亦確認歐洲市場將在 2025 年正式停產。福特品牌將逐漸將旗下燃油車款停產，并預計在 2026 年達到全球 200 萬輛的純電 EV 車款年販目標，于 2030 年起在歐洲市場僅提供純電 EV 車款的選擇。