今年以來，日系品牌的日子有些不好過，中國品牌新能源車型瘋狂來襲，直接跟日系品牌在銷量上搶“蛋糕”。競爭升級，日系品牌也不會坐以待斃，正積極推廣新車進行反擊，下半年，日系品牌又將推出一批新車，其中，這四款SUV車型關注度很高，每款都有爆款潛質。

第一款： 馬自達CX-90

(資料圖)

今年，長安馬自達比以往更活躍，開始加速推廣新車，之前，有消息稱，馬自達CX-90將以進口身份引入國內市場， 新車有望11月份左右在國內上市。

配圖為海外版本車型

馬自達的產品系列中，馬自達CX-90屬于家族中的“大塊頭”，作為一款中大型SUV，從海外版新車圖片看到，新車在設計上增加更多硬派元素，比如，新車前臉部分采用直瀑式中網，并進行熏黑處理，雙側配備“耐克標”式雙大燈，還有銀色鍍鉻飾條進行點綴，看起來更大氣。

配圖為海外版本車型

車身D柱進行加寬處理，尾燈造型修長，而且，還有大尺寸輪轂加持，新車更顯厚重。車內的設計風格還是很“馬自達”，縫線精致，工藝感十足，并沒有大尺寸屏幕。

配圖為海外版本車型

目前，新車尺寸沒有公布，車內配有三排座椅，預計會推出6/7座布局。海外版本動力分為兩種，一種是3.3T直列6缸發動機，一種是插混版本，配有2.5L發動機+電機組合，這兩種動力是否會引入國內，還將拭目以待。

第二款：長安馬自達CX-50行也混動版

面對時代的變革，執拗的馬自達也不得不作出讓步，今年開始，馬自達混動產品將陸續登場， 長安馬自達CX-50行也燃油版車型上市之后，今年下半年，混動版車型可能會正式上市。

在4月份的上海車展上，長安馬自達CX-50行也混動版車型已經亮相，外觀設計上跟燃油版車型幾乎一樣，只是細節部分略有不同。新車配有加粗的黑色輪眉，車尾右下側配備“HYBRID”標識展現混動身份。

據悉，新車將搭載2.5L發動機與電動機組成的混動系統，現在，官方并沒有公布具體的參數，一般來講，馬自達車型的動力數據不是很驚艷，但駕駛感受會調校得相當不錯。當然，成敗與否還得看價格，作為混動SUV市場的后來者，價格很重要。

第三款：新一代東風日產逍客

東風日產新一代逍客也是今年關注度頗高的SUV車型，有消息稱，新車預計在8月份正式上市。從產品力的角度講，新車變化尺度很大，從內到外都進行了調整。

外觀的家族式前臉圈粉度很高，尤其是倒梯形格柵與“V”型大燈相搭配，整個前臉更為年輕化。此外，新車的尺寸也發生了變化，數據顯示，新一代逍客長寬高分別為4440/1840/1627毫米，軸距2665毫米，跟在售款車型相比，長度加長39毫米，軸距加長19毫米。

目前，新車的配置并沒有具體公布，按照東風日產一貫的風格，預計會走高配路線。而動力系統也全面煥新，新車搭載1.3T輕混動力系統，匹配CVT變速箱。

第四款：東風日產Pathfinder量產版

東風日產Pathfinder概念車在上海車展上亮相，這款車型已經確定進行國產，最近，網上曝出新車量產版車型的諜照，新車量產版實車預計在今年第四季度正式亮相。

目前，新車的尺寸、配置并沒有公布，車內預計采用三排座椅的布局，可能提供6座或7座版本。動力部分還不好說，預計國產版本不會采用3.5L發動機，大概率配備2.0T發動機+9速自動變速箱的動力組合。

東風日產Pathfinder概念車

鬼斗車觀點：以上四款日系SUV新車各具特色，接下來會相繼登陸市場，喜歡日系SUV的消費者可多多考慮。不管是馬自達還是日產，在品質與性能方面做得都很可靠。對此，粉絲有何想法，留言吧。