提到皮卡，想必你一定能想到北美那些宜商宜家的龐然大物，而福特F-150也是其中常年位居銷量榜首的明星車型。至于性能版本——福特F-150猛禽，作為受到國內外眾多車友喜愛的熱門性能車，其早已脫離了皮卡本身的工具屬性，畢竟其擁有3.5L EcoBoost V6雙渦輪增壓高功率發動機+10速手自一體變速箱組成的動力系統，最大功率達到423馬力，峰值扭矩達到684牛·米，為歷代福特F-150猛禽車型中性能最強。

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更不用提福特F-150猛禽還擁有百路馳KO2全地形越野輪胎、全新的FOX減振器以及同類產品中最長的24英寸螺旋彈簧（自由高度614mm)等配置，這一切給新車帶來了極強的產品力和出色的越野性能。不過只有硬件強還不夠，駕駛者也需要具備一定的駕駛技術水平，才能將優秀的產品力完全發揮出來。

不論是越野“小白”還是“老炮兒”，福特中國希望每一名車主都能夠真正“玩轉猛禽”。正因如此，福特中國推出了“征途學院”的深度駕駛培訓類項目，幫助客戶們提高越野技能、拓寬越野體驗。

在國內，向客戶提供“駕駛培訓”類體驗項目，是很多車企都在做的一件事情。而像福特中國“征途學院”這樣，以系統性地提高客戶越野技能、拓寬越野體驗為目標的體驗項目，在行業里十分罕見。作為首次在國內推出的集專業性、沉浸式、豐富性與交友性于一體的駕駛培訓類項目，“征途學院”還將為有專業越野拉力夢想的車主提供專業越野競速課程。

“征途學院”通過選擇極限的環境，從東川泥石流賽道到烏蘭布和沙漠腹地，采用從入門到高階的分級培訓體系，設置硬核的越野科目課程，通過越野技能的提升真正感受福特F-150猛禽的狂野實力。這也給車主和客戶們帶來獨特的沉浸式越野體驗。

在“征途學院”中，還有一批高水平的教官進行教學指導，他們是從各大品牌頂尖的駕駛培訓師中挑選出來的，專業性是業內標桿級別。來自寶島臺灣的年輕拉力車手林德偉就是教官中的佼佼者——首席教官。

他的父親曾是一名賽車手。耳濡目染下，林德偉從小就迷上了汽車。13歲時，他就開始參加臺灣當地大大小小的賽車比賽。林德偉牢牢掌控自己人生的“方向盤”。他在相對多元的訓練比賽環境中，最終將拉力賽作為主項發展。

作為中國首位亞太汽車拉力賽年度冠軍車手，中國汽車拉力錦標賽年度冠軍，林德偉曾經參加多次拉力和場地越野錦標賽，取得了不錯的成績；自身同時也擔任多品牌駕控訓練的教官，擁有豐富的駕駛經驗。已過而立之年，林德偉對賽車運動有了更深的領悟。他想要跳出賽車手的單一角色，在更大范圍內傳播推廣這項運動。

作為首席教官，林德偉需要全面負責“征途學院”教官團隊的管理以及整體課程的設計。為了最大化優化客戶體驗，征途學院的教官不會拘泥于固定的話術，也不會限制在一成不變的教學標準上，教官們的決策空間也比較充足，在保證授課大方向不變的情況下，可以隨時調整教學節奏。每個科目體驗之后，教官們都會第一時間去搜集客戶們的反饋，然后做出快速的響應。真正以客戶的需求為出發點，讓客戶既不會有太多壓力，也保證收獲滿滿。用一句話來說，“因材施教”是“征途學院”最為與眾不同的方面。

除了認真負責的教官團隊以外，“征途學院”的定制化、沉浸式體驗也是其獨特之處。既要覆蓋不同的客戶群，無論是越野新手還是資深玩家，都有與之相對應的針對性內容，同時還能融入生活方式類的相關體驗。從構思之初，“征途學院”的內容設計就覆蓋了沙、雪、山、林四大場景化主題，設置L1場景試煉課/L2專業競賽課兩個級別的課程，更深入挖掘客戶的潛在興趣點，融入全地形車、越野摩托、路亞釣魚等美式皮卡跨圈層的體驗內容。

此前“征途學院”在內蒙古烏海市舉辦的“沙海縱橫”L1級場景試煉課，就給客戶帶來了多種場景下的不同跨圈層越野體驗。包含沙漠熱身、沙地Slalom、沙坡翻越、連續沙坡翻越，同時還有騎刀鋒與沙漠側掛2個沙漠體驗科目和烏蘭布和沙漠穿越環節。

此外官方還宣布與龐巴迪BRP騎行學院強強聯合，客戶可駕駛龐巴迪動力產品的Can-Am 獨行俠X3系列全地形車玩轉沙漠，體驗“皮卡+UTV”兩大沙漠利器不同座駕的越野樂趣。

在越野圈，福特F-150猛禽是標桿之作；在國內駕駛培訓領域里，征途學院同樣也是標桿。不僅因為它足夠硬核的內容，更因為它承載并實現了客戶的各種期許。高度定制化、高度沉浸化體驗的“征途學院”也讓曾經的車手，現如今的首席教官林德偉樂在其中，帶領他的教官團隊力圖讓每一位參加培訓的客戶能有越野技能上的提升，并切身感受到不同場景下的越野樂趣，每次參加完征途學院后都能有滿滿的收獲。這也是“征途學院”創立的初衷，希望更多F-150猛禽車主和對越野駕駛有興趣的朋友們能夠參與“征途學院”的各類課程，感受不一樣的越野駕駛樂趣。【iDailycar】