不知不覺就到了六月份，各個車企不僅要全力沖刺“期中考試”，還要為下半年如何獲得更好的成績而做準備。這不，有不少車企選擇在六月份推出新車。

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上周兵哥就介紹幾款即將上市的新車，例如小鵬G6、smart精靈#3、全新一代廣汽本田皓影等，這次就為大家介紹6月份即將上市的重磅新能源車型，看看有沒有大家喜歡的車型吧！

寶駿云朵

上個月，寶駿汽車上市了潮玩單品寶駿悅也，憑此在新能源市場上俘虜了眾多潮男潮女，并且訂單也在不斷上升。

因此，上汽通用五菱想要趁熱打鐵，原定8月份上市的寶駿云朵提前到了6月份開啟預(yù)售，并且上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周金開還在社交平臺表示，新車的三電部分用料很猛，采用最新的大電芯，無模組電池組裝，能量集度更高，續(xù)航絕對夠你日常使用了。

另外，新車的電機部分采用電機、電控、加速器三合一的集成技術(shù)，因此不會“侵略”車內(nèi)空間，能為乘客帶來巨大的內(nèi)部空間。

尺寸方面，寶駿云朵的長寬高分別為4295/1850/1652mm，軸距為2700mm，與比亞迪海豚的軸距保持一致，不過云朵的長寬高卻比海豚（長寬高分別為4150(4125)/1770/1570mm）的尺寸要大一點，這讓云朵的車內(nèi)空間有一定的優(yōu)勢。

動力方面，寶駿云朵采用了單電機布局，是由珠海英搏爾電氣股份有限公司提供，最大功率為100kW，搭配磷酸鐵鋰電池；至于續(xù)航里程信息，還需要官方后續(xù)公布才得知。

值得一提的是，寶駿云朵將搭載與大疆車載深度融合打造的靈犀智駕系統(tǒng)，預(yù)售價在15萬以內(nèi)，大家覺得寶駿云朵能成為比亞迪海豚的最強對手嗎？

騰勢N7

作為比亞迪旗下的豪華新能源品牌，騰勢汽車推出的MPV車型D9在新能源市場上的熱度只升不降，交付量每個月都在持續(xù)攀升。

為了繼續(xù)擴大市場份額，進一步覆蓋各個細分市場，騰勢汽車在今年上海車展上正式亮相了全新智能豪華獵豹SUV騰勢N7，同時還開啟了盲訂，7天的訂單量達到了10569輛，可以說是自主豪華中冉冉升起的新星。

騰勢N7憑啥能夠在7天內(nèi)實現(xiàn)破萬的訂單量呢？首先，顏值很重要，能讓消費者看一眼就有感覺的設(shè)計很重要。

因此，騰勢N7在設(shè)計方面下了苦功夫，采用了家族π-Motion智能美學(xué)設(shè)計理念，尤其是“流星利劍”設(shè)計的日間行車燈，為新車增添了幾分銳氣。

騰勢N7的車內(nèi)搭配了Link智能六聯(lián)屏，分別為中控屏、副駕屏、自研AR-HUD、儀表屏，以及雙側(cè)智能風(fēng)口顯示屏，并且支持多屏share信息互傳互享；其中主副駕駛座位前面搭配的是內(nèi)嵌式大屏，尺寸為10.2英寸；中控屏的尺寸為17.3英寸，內(nèi)置了騰勢Link超智能交互車機系統(tǒng)，為用戶帶來了智能、便捷的用車體驗。

重點來了，騰勢N7在操控性能方面給足了誠意，有e平臺3.0騰勢升級版加持，配備了云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)（標準版）、全場景高效補能系統(tǒng)，智能底盤、智能座艙、智能駕駛等配置。

其中，騰勢N7搭載的智能底盤名為iADC智能漂移控制系統(tǒng)，并搭配iCVC智能矢量控制系統(tǒng)，賦予了新車優(yōu)秀的操控基因，讓新車在驅(qū)動、制動、轉(zhuǎn)向等方面的性能更加出色。

目前，騰勢汽車只公布了N7的純電版本，擁有超過700km的CLTC純電續(xù)航，可實現(xiàn)充電15分鐘續(xù)航350公里，同時配備了智能脈沖自加熱技術(shù)等，進一步解決了冬天饋電等問題。

根據(jù)官方消息顯示，騰勢N7將會在今年6月下旬開啟預(yù)售，起售價在35萬左右，并且新車應(yīng)該還會新增插電混動版車型，價格方面或許會有驚喜，值得大家期待。

高合HiPhi Y

有沒有一款車型的開門方式，要比超跑和勞斯萊斯的開門方式更加炫酷，更加有儀式感呢？當然有，那就是高合汽車旗下的HiPhi X和HiPhi Z，這兩款車型以獨特的展翼門、智能交互系統(tǒng)等亮點，在新能源市場上吸引了不少消費者的關(guān)注。

雖然高合HiPhi X和高合HiPhi Z的開門方式很炫酷，很有儀式感，外觀設(shè)計很有科幻感，但是奈何價格太貴，不是一般消費者能買得起的。

為了能讓更多喜歡高合汽車的消費者體驗到展翼門的儀式感，高合汽車帶來了一款定位更低、價格更加親民的車型——高合HiPhi Y，一款極具科技豪華的SUV。

高合HiPhi Y保留了家族式設(shè)計風(fēng)格，前大燈搭載了由PML可編程智能大燈和ISD智能交互燈組成的自定義數(shù)字燈光系統(tǒng)，尾燈就比較常規(guī)了，采用了貫穿式設(shè)計，估計定位原因，所以就沒有搭載與前大燈相呼應(yīng)的智能燈光設(shè)計及配置。

當然了，吸引人的還得是展翼門設(shè)計，高合HiPhi Y的后門采用了分段式開啟方式，并配備了全球首創(chuàng)的全電動免觸控NT展翼門系統(tǒng)，由十二個監(jiān)控雷達，一個雨量傳感器等組成，讓用戶在上下車的時候都充滿了儀式感。

配置方面，高合HiPhi Y搭載了該品牌的自主研發(fā)的HiPhi Touch智能交互系統(tǒng)，由HiPhi Pilot智能駕駛系統(tǒng)、HiPhi Link智能連接系統(tǒng)和HiPhi Go智能出行系統(tǒng)組成，能為用戶提供豐富、便捷的出行體驗。

目前，高合HiPhi Y只是公布了兩驅(qū)基本型磷酸鐵鋰版本的價格，預(yù)售價為36.90萬元，其他版本應(yīng)該會在上市發(fā)布會上公布。未來高合HiPhi Y上市之后，直接與蔚來ES6、特斯拉Model Y、寶馬iX3等豪華車型展開競爭。

繼承了高合汽車的豪華品質(zhì)與科技基因，最重要的是高合HiPhi Y的價格在30萬級別，相比于兩位前輩，高合HiPhi Y的價格算是“親民”了。大家覺得高合HiPhi Y上市之后能否為高合汽車實現(xiàn)走量的重任呢？

編輯總結(jié)

有了寶駿悅也的開路，寶駿云朵未來上市之后，只要價格方面誠意十足，那么銷量根本不愁；作為騰勢的產(chǎn)品，騰勢N7自從亮相就自帶光環(huán)，同時各方面配置都很給力，在同價位真的是物超所值；預(yù)售價為36.90萬元的高合HiPhi Y，直接拉低了科幻豪華產(chǎn)品的門檻，降價并不等于放低姿態(tài)，而是讓更多的消費者買得起科技感和個性化的豪華車型。

最后，大家覺得這三款即將上市的新能源車型，哪款會在自己的細分市場攪動風(fēng)云呢？