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“汽車是現代文明的產物，汽車企業必須主動承擔環境責任，環境安全更是人類社會生存的基礎安全，汽車企業在生態文明建設方面應該有所作為，不能回避，更不能走捷徑、抄近路，任何有損于安全與破壞環境的“小聰明”行為都應該受到法律的制裁。”

6月9日，在2023中國汽車重慶論壇上，吉利控股集團董事長李書福通過視頻連線的方式，談了對當前汽車產業發展的看法。

以下為演講內容：

當前汽車行業既面臨巨大挑戰，也存在巨大商機。全行業進入了產業鏈調整、生態圈重構的窗口期，一場殘酷的淘汰賽已經開始。中國汽車工業歷經70年耕耘，經歷了從無到有、從小到大的艱難過程，今天中國汽車工業正在面臨從大到強的歷史性考驗，我們一定要齊心協力，依法合規，公平透明地展開競爭，把中國幾代汽車人的智慧和心血發揚、傳承下去。在新發展階段，我們更要以創新為驅動，以用戶體驗為中心，只有高水平競爭，才能促進產業高質量發展。

在轉型變革的關鍵時期，吉利汽車集團審時度勢，守正創新，科學謀劃，布局構建了一整套嚴密的智能電動汽車產業體系。包括電池安全、抗高壓輻射等方面體系能力建設，為電動汽車更加安全、更加可靠、更加環保，建立了一整套技術、工藝、生產及服務能力，讓用戶沒有擔心，用得放心。我們堅持打基礎、練內功，一步一腳印謀發展，我們不搞大躍進，不搞短平快。

我認為安全是電動汽車必須要做到的基本品質，安全關系到人的生命，也關系到社會公共利益，我們必須要把汽車的安全科技投入排在第一位。對汽車企業而言，雖然做不到百分百的安全，但對汽車安全的重要性認知必須排在首位。汽車的造型確實很重要，各種琳瑯滿目的配置也確實吸引了不少用戶，但這一切都必須要以安全技術為前提，當這一切需求與安全相矛盾時，就必須讓渡于安全需求。雖然汽車設計定義有各種訴求，但我認為無論是電動化技術的安全，還是智能化技術的安全，一個都不能少，不能因為追求電動化而失去安全，更不能因為追求智能化而失去安全，智能電動汽車必須以安全為前提，我們的第一訴求就是安全，而且必須遙遙領先。

安全不是簡單的配置疊加，安全需要正確的價值觀取向，需要安全基因，需要全員安全文化的熏陶及安全理念的貫徹，更需要企業安全體系能力的形成。吉利在汽車安全方面下足了功夫。汽車是現代文明的產物，汽車企業必須主動承擔環境責任，環境安全更是人類社會生存的基礎安全，汽車企業在生態文明建設方面應該有所作為，不能回避，更不能走捷徑、抄近路，任何有損于安全與破壞環境的“小聰明”行為都應該受到法律的制裁。吉利汽車集團在工程研發、材料選擇、循環利用、排放控制等方面高度重視環境保護與可持續發展。我們嚴以律己，主動作為，我們不簡單地打價格戰，但我們必須保持價格優勢，我們在嚴格的成本控制前提下，要打價值戰、技術戰、品質戰、品牌戰，尤其是企業的道德戰。

“產品卓越、品牌卓著、創新領先、治理現代”是世界一流企業的主要特征，中國汽車行業更應該要體現出這些基本特征，為用戶創造價值，為社會進步樹立榜樣。我借此機會，呼吁中國所有汽車公司都必須遵守國家法律和社會公德，相互尊重、相互監督，大力支持并積極參與生態文明建設，在陽光下透明競爭，在法律框架內公平比賽，為打造世界一流企業，為中國汽車工業贏得全球同行的尊重而不懈努力。（車訊網 發自重慶）