5月10日，比亞迪海豹冠軍版正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為18.98-27.98萬(wàn)元。新車延續(xù)比亞迪海洋系列的全新設(shè)計(jì)理念，主要針對(duì)市場(chǎng)反饋和用戶的使用場(chǎng)景，對(duì)產(chǎn)品的配置細(xì)節(jié)以及配置梯度作出相應(yīng)的調(diào)整。

據(jù)了解，5月31日前訂購(gòu)比亞迪海豹冠軍版支持 2年0利息，置換補(bǔ)貼5000元；首任車主2年內(nèi)享贈(zèng)送充電樁及免費(fèi)安裝；非運(yùn)營(yíng)車三電系統(tǒng)終身保修（首任車主 ），整車保修期6年 或 15萬(wàn)公里；全系2年免費(fèi)車機(jī)流量（5GB/月），全系2年免費(fèi)云服務(wù)，全系2年免費(fèi)E-Call緊急救、I-Call智慧客服，全系免費(fèi)智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)；全系贈(zèng)送手動(dòng)遮陽(yáng)簾（精品）。

【資料圖】

新車劃重點(diǎn)

1、比亞迪海豹冠軍版定位中型轎車，直接競(jìng)品車型深藍(lán)SL03、小鵬P7、特斯拉Model 3。相比競(jìng)品車型，海豹冠軍版在售價(jià)、續(xù)航、配置方面更有優(yōu)勢(shì)。

2、比亞迪海豹冠軍版提供北冰藍(lán)、極光白、玄空黑、亞特蘭蒂斯灰四種車身配色，另外提供風(fēng)卷草綠和迷迭灰作為選配。

3、比亞迪海豹冠軍版長(zhǎng)寬高分別為4800mm、1875mm、1460mm，軸距為2920mm。相比同級(jí)別競(jìng)品，比亞迪海豹冠軍版比特斯拉Model 3整體更大，比小鵬P7小一些。

4、比亞迪海豹冠軍版提供CLTC純電續(xù)航550km、650km和700km三種不同版本共消費(fèi)者選擇。其中，650km為四驅(qū)性能版，官方公布，0-100km/h加速3.8s。

5、比亞迪海豹首次搭載CTB電池車身一體化技術(shù)，iTAC技術(shù)，后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)，前雙叉臂和后五連桿獨(dú)立懸架。

新車升級(jí)亮點(diǎn)

比亞迪海豹冠軍版的外觀細(xì)節(jié)有調(diào)整，比如C柱裝飾更換為水波紋設(shè)計(jì)，相比原有車型，進(jìn)一步突出了海洋主題。

在科技配置方面，海豹冠軍版全系標(biāo)配智能上下電功能、電子兒童鎖、NFC車鑰匙（在原來(lái)Android系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，增加了蘋(píng)果iOS系統(tǒng)）大大提升用車便利性。針對(duì)作為銷售主力的550km尊貴型，海豹冠軍版新增了真皮座椅、真皮方向盤、后排隱私玻璃以及扶手箱升降杯托四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)配置。此外，海豹冠軍版650km四驅(qū)性能版標(biāo)配光感天幕（700km續(xù)航車型可選裝）、超級(jí)iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)、模擬聲浪、馬牌靜音輪胎以及19英寸五輻雙叉輪圈。

海豹冠軍版將650km四驅(qū)性能版的內(nèi)飾升級(jí)為此前運(yùn)動(dòng)套件版的內(nèi)飾，通過(guò)色彩和材質(zhì)，強(qiáng)化內(nèi)飾整體的運(yùn)動(dòng)氛圍。在內(nèi)飾配色方面，海豹冠軍版提供陶瑪斯黑以及專屬于650km四驅(qū)性能版車型的蓬托斯黑，通過(guò)暗色調(diào)的反差感進(jìn)一步強(qiáng)化了海豹車型的運(yùn)動(dòng)屬性。

此外，海豹冠軍版650km四驅(qū)性能版標(biāo)配光感天幕（700km續(xù)航車型可選裝）、超級(jí)iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)、模擬聲浪、馬牌靜音輪胎以及19英寸五輻雙叉輪轂，從舒適體驗(yàn)、駕控體驗(yàn)以及運(yùn)動(dòng)感官方面，全面強(qiáng)化了海豹性能擔(dān)當(dāng)?shù)摹翱貓?chǎng)能力”。

海豹冠軍版新增700km尊貴型，配備最大功率170kW、最大扭矩330Nm的電驅(qū)動(dòng)總成，并搭載最大充電功率150kW的高電壓電驅(qū)升壓快充技術(shù)，滿足用戶多樣化的出行場(chǎng)景。

買哪款更值呢

比亞迪海豹冠軍版推出5款車型，分別是550km精英型（指導(dǎo)價(jià)：18.98萬(wàn)元）、550km尊貴型（指導(dǎo)價(jià)：20.28萬(wàn)元）、700km尊貴型（22.28萬(wàn)元）、700性能版（指導(dǎo)價(jià)：23.98萬(wàn)元）、650四驅(qū)性能版（指導(dǎo)價(jià)：27.98萬(wàn)元），選哪款更值呢。

考慮性價(jià)比，又比較務(wù)實(shí)，推薦選擇海豹冠軍版 550km精英型。原因一，550km的純電續(xù)航足夠日常上下班使用，往返100公里，能滿足一周5天的通勤需求。

原因二，18.98萬(wàn)元的售價(jià)配置就非常全面且豐富，比如：L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、7氣囊、胎壓 顯示、前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、遙控泊車、10.25英寸全液晶儀表盤、前排無(wú)線充電、主副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、15.6英寸觸控液晶屏、Dilink車載智能系統(tǒng)、LED矩陣式大燈 、自動(dòng)防眩目功能、自動(dòng)空調(diào)、熱泵空調(diào)等等，這些配置已經(jīng)足夠日常使用。

550km尊貴型（指導(dǎo)價(jià)：20.28萬(wàn)元）相比550km精英型（指導(dǎo)價(jià)：18.98萬(wàn)元）貴1.3萬(wàn)元，配置上多了真皮方向盤、前排座椅加熱/通風(fēng)、車載KTV、丹拿揚(yáng)聲器、多色氛圍燈、后排側(cè)隱私玻璃等，這里個(gè)人覺(jué)得只有前排座椅加熱/通風(fēng)和丹拿揚(yáng)聲器更具有價(jià)值，但1.3萬(wàn)元的差價(jià)稍有點(diǎn)不劃算。

如果您特別在意續(xù)航，可以選擇、海豹冠軍版 700km尊貴型（22.28萬(wàn)元），相比550km尊貴型（指導(dǎo)價(jià)：20.28萬(wàn)元）貴了 2萬(wàn)元，但電池能量由61.4kWh升級(jí)成82.5kWh，續(xù)航提升 150km；同時(shí)配備最大充電功率150kW的高電壓電驅(qū)升壓快充技術(shù)。此外，電動(dòng)機(jī)總功率和總扭矩也分別提升至231Ps和330N ·m。官方公布，0-100km/h加速7.2s。

如果您預(yù)算比較充足，還特別注重性能，可以選擇650四驅(qū)性能版（指導(dǎo)價(jià)：27.98萬(wàn)元），官方表示，新車0-100km/h加速3.8s，并且配備運(yùn)動(dòng)座椅、可變懸架功能和智能扭矩控制系統(tǒng)i-TAC，在提高車輛的操控穩(wěn)定性、行駛安全性和舒適性的同時(shí)，還能給用戶 提供無(wú)盡的架勢(shì)樂(lè)趣，還是非常誘人的。

總結(jié)：

比亞迪海豹冠軍版經(jīng)過(guò)優(yōu)化、升級(jí)，無(wú)論是在配置方面，還是在性能方面，都有著質(zhì)的提升。關(guān)鍵起售價(jià)還不到19萬(wàn)元，550km的續(xù)航也足夠用戶日常通勤。同時(shí)，相比深藍(lán)SL03、小鵬P7、特斯拉Model 3等競(jìng)品車型，比亞迪海豹冠軍版在售價(jià)、配置、性能級(jí)品質(zhì)上也有著足夠的優(yōu)勢(shì)。可以說(shuō)，比亞迪海豹冠軍版的上市，進(jìn)一步為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者提供更好的購(gòu)車選擇。