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　　5月12日，日產(chǎn)汽車公司公布了2022財(cái)年（2022年4月1日-2023年3月31日）及2022財(cái)年第四季度（2023年1月1日-2023年3月31日）財(cái)務(wù)報(bào)告。得益于各區(qū)域市場主要新車型銷售質(zhì)量及單車凈收入的不斷提高，日產(chǎn)汽車在2022財(cái)年業(yè)績表現(xiàn)較去年同期相比有了顯著提高，實(shí)現(xiàn)合并凈收入10.6萬億日元（約5,463.1億人民幣），經(jīng)營利潤3,771億日元（約194.4億人民幣），經(jīng)營利潤率3.6%，凈收益2,219億日元（約114.4億人民幣）。同時(shí)，日產(chǎn)汽車業(yè)務(wù)的自由現(xiàn)金流和經(jīng)營利潤實(shí)現(xiàn)正值，汽車類現(xiàn)金凈價(jià)為1.2萬億日元（約618.5億人民幣）。由于公司業(yè)績改善，日產(chǎn)汽車計(jì)劃2022財(cái)年的每股分紅為10日元（約0.52人民幣）。

銷量方面，由于新冠疫情影響、芯片長期短缺和零部件供應(yīng)緊張等原因，對中國市場原有的生產(chǎn)計(jì)劃和車輛供應(yīng)產(chǎn)生了較大影響。2022財(cái)年，日產(chǎn)汽車全球銷量為330.5萬輛。

根據(jù)中國合資公司比例，日產(chǎn)汽車公司2022財(cái)年全年經(jīng)營利潤4,846億日元（約249.8億人民幣），經(jīng)營利潤率4.1%，凈收益2,219億日元（約114.4億人民幣）。

2022財(cái)年第四季度（2023年1月1日-2023年3月31日），日產(chǎn)汽車公司實(shí)現(xiàn)合并凈收入3.1萬億日元（約1,597.7億人民幣），合并經(jīng)營利潤874億日元（約45億人民幣），經(jīng)營利潤率為2.8%，凈收益1,069億日元（約55.1億人民幣）。較去年同期相比，日產(chǎn)汽車的利潤持續(xù)改善，合并經(jīng)營利潤和凈收益均實(shí)現(xiàn)顯著增長。

由于地緣政治風(fēng)險(xiǎn)造成的不確定性、物流和能源成本的上漲、全球通脹壓力以及經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)，2023財(cái)年的商業(yè)環(huán)境依然嚴(yán)峻。

通過業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型進(jìn)一步強(qiáng)化業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，日產(chǎn)汽車公司預(yù)計(jì)2023財(cái)年的經(jīng)營利潤將比上一財(cái)年同期增長38%，公司會繼續(xù)提升銷售質(zhì)量、優(yōu)化產(chǎn)品價(jià)格、進(jìn)一步提升精細(xì)的財(cái)務(wù)管理水平并嚴(yán)密控制固定成本。

基于以上因素，日產(chǎn)汽車公司向東京證券交易所提交了2023財(cái)年預(yù)期（截止2024年3月31日），其中中國合資公司部分基于權(quán)益法計(jì)算，預(yù)期具體如下：

日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官內(nèi)田誠（Makoto Uchida）先生表示：“盡管2022財(cái)年的商業(yè)環(huán)境充滿挑戰(zhàn)，但公司的經(jīng)營利潤仍得到顯著改善。這是我們通過‘Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃’穩(wěn)步夯實(shí)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)帶來的成果。2023財(cái)年是公司‘Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃’的最后一年，我們預(yù)計(jì)商業(yè)環(huán)境將更具挑戰(zhàn)性。盡管如此，我們?nèi)詫⒅铝τ谕ㄟ^業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型提高產(chǎn)品競爭力和利潤結(jié)構(gòu)，使公司的盈利能力進(jìn)一步提升。同時(shí)，我們還將制定全新的中期計(jì)劃，將公司轉(zhuǎn)型成為一家真正健康、有彈性的企業(yè)，獲得可持續(xù)增長和實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的財(cái)務(wù)水平。”