(相關資料圖)

隨著吉利旗下產品陣容的不斷豐富，用戶群體越來越廣，這其中，90后，甚至95的占比，已經達到55%以上，為了迎合年輕用戶的喜好，吉利借產品發布之際，為車主們舉辦了多場規模宏大的音樂節，在今日舉辦的“我們的音樂節”第三季上，更是請來了GALA、水木年華與黑豹樂隊進行輪番轟炸，為現場用戶呈現了一場極致的聽覺盛宴。

借此機會，吉利也為用戶帶來了旗下最新產品—博越COOL。

新車共推出四款車型，售價區間為10.28萬—12.58萬，在指導價的基礎上，5月31日前下定的用戶，可享1000抵4000的現金補貼，補貼后的售價，直接打破10萬區間，9.98萬起售！

博越COOL作為博越車系的全新分支，自然延續博越L同款的“數字棱角”設計美學，凌厲的設計手法出現在一臺體量更小的車型上，更顯精致。此外，博越L同款的可進化數字燈光秀，也毫不吝嗇的出現在了COOL版本身上。

何為可進化，在我們的固有認知里，10萬級車型，能做到車機系統升級，就已經是個不錯的宣傳點和賣點了，但是在博越COOL身上，卻做到了整車“FOTA”升級，支持信息娛樂域+車身電子域+動態駕駛域+動力總成域的全車升級，除了我們前面提到的車燈外，發動機、變速箱、ESP等關乎駕駛方面的邏輯和標定，也可以實現線上升級，常用常新。

除此之外，博越COOL，還打破了兩項常規，首先，智能化方面，標配8155芯片，并且把吉利最新研發的銀河OS Air智能車機系統一并加入，搭配13.2英寸2K級數字大屏，真正把智能化，做出了越級水準。

輔助駕駛方面，在這樣一個價格面前，L2級輔助駕駛并沒有吝嗇的以選配或頂配的身份出現，11.58萬，就可享受到該項配置，捅破了緊湊級SUV市場，帶L2輔助駕駛的價格底線。

傳統技藝上，更無需擔心，三缸不討喜，直接換四缸，181馬力的1.5T四缸機，配合好評率超高的7速濕式雙離合變速箱，在做到7.9秒破百的同時，能給出WLTC 標準下，百公里6.29L的能耗水平。