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進入四月,又到了購車的高峰期,很多網友已經準備好銀子,準備選一輛心儀的車型開回家。中型SUV一直很受消費者歡迎。但是,在眾多備選車型面前,有些消費者犯起“選擇困難癥”,不知道該選擇誰更好?
在這個時刻,對比完價格、配置與動力之后,品質也是值得消費者考慮的重要元素。日前,中國汽車質量網推出2022年中型SUV質量排名榜單,這份榜單的特點是上榜車型的起售價格都在20萬以下。分數越小,質量越好。
從榜單上可以看到,此次評選的平均分為183分,其中,有15款車型的分數低于或等于平均分。排在榜單第一位的車型是紅旗HS5,分數為131分,這款國產SUV,在產品力上可以跟BBA一較高低,整體來講,料很足。
排名第二位的車型是捷達VS7,這款車型分數為143分,這說明一點,德系品牌依然能打,就是熱度一直不溫不火,沒有當年捷達轎車那么火爆。
東風風光ix5排名第三位,分數為156分,一直以來,東風風光車型不是很潮流,但產品的品質很穩定,這份榜單上,除了東風風光ix5,還有東風風光580,這款車型的排名也不錯,排到第五位,分數為164分。
廣汽傳祺GS8排名第四位,分數為159分,這款車型被稱為國產“漢蘭達”,銷量和口碑都不錯。而魏牌的摩卡排名第六位,這款車型的分數169分,車型軟硬件水平一直不錯,就是銷量沒上去。
五菱宏光S3排名第七位,捷途X70排名第八位,這兩款車型分數都是170分。此外,凌云和瑞虎8都排入前十名,分數分別為172分和175分,奇瑞的品控做得很扎實。
此外,小于或等于平均分的車型還包括鄭州日產途達、吉利豪越、雪佛蘭探界者、長安福特 EVOS、還有東風標致5008 ,現在,二線合資品牌的車價已經跟國產品牌相近,品質控制也不相上下。
鬼斗車觀點:現在,中國品牌不光在新能源市場一路領先,在燃油車市場同樣很有地位。這次品質評選,平均分之內的國產SUV不在少數,而且,很多車型的排名與分數都比合資對手有優勢。對此,粉絲有何想法?
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