青島2023年3月27日/美通社/ --礦業輪胎問題應得到行業重視，泰凱英通過服務萬里行等服務活動，總結業內易引發安全隱患的輪胎問題，為礦山用戶提供高質高效的專業輪胎服務，助力提高礦山運營效率，降低安全隱患，為礦業發展貢獻力量。

隨著科技與社會的發展，作為推動人類文明進步的基礎產業，礦業逐漸向智能化、自動化方向發展，與之相對應的工程機械設備也向著電動化、專業化、大型化等方向演進，而這些方向除了滿足國家雙碳戰略之外，最重要的意義就是實現了礦山的安全、高效運營。

實際上，自采礦業誕生之日起，安全與高效就成為了整個行業的永恒主題。然而現實卻是，企業運營水平、專業能力、安全事故、設備故障，乃至輪胎等零配件，都會不同程度影響礦山的運營效率。因此，解決這一問題也就成為了礦山企業、工程機械企業，甚至輪胎等零配件企業的共同目標。

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礦山安全應重視輪胎因素

安全問題，始終是礦業生產運營的重中之重。

礦山的智能化、和無人化是從根本上解決這一問題的答案。因此，2016年以來，國家陸續發布各類政策鼓勵無人礦山建設。與此同時，各地積極響應，比如新疆明確到2025年底全區煤礦基本完成智能化建設。平安證券預測稱，各類煤礦將在2035年基本實現智能化。

除了智能化，設備電動化和大型化也是提升礦山安全和運營效率的重要手段。目前，主流工程機械主機廠均已開展相關研究，并已有不少電動礦卡、大型礦卡在全國投入使用，為提升礦山運行效率發揮了積極作用。

但與此同時，一些較為隱蔽的問題卻依舊沒能在礦業內引起足夠的重視，比較典型的就是輪胎問題。

據國外調研數據顯示，工程輪胎只有7%是正常磨損失效，而失效的主要原因是切割（45%）、撞擊（29%）、脫層（11%）以及其他原因（8%，例如爆胎等意外的發生），而這些問題都有可能帶來安全隱患。

但即便如此，輪胎問題依舊沒能引起足夠重視。“很多品牌輪胎賣就賣了，出了問題最多讓我們拍個視頻、照片，發過去后就說是我們自己的問題，根本沒人管。”在3月份進行的泰凱英新疆萬里行中，某車隊負責人表示，其他不少車隊也反饋了同樣的問題 -- 輪胎售后缺位嚴重。

缺少必要的售后服務，又再度加重了礦山的安全隱患。全國范圍內每年因輪胎爆胎而導致的傷亡事故就多達數十例，而在國內，一旦發生安全事故，就意味著礦場需要停工整頓，從而導致巨大的成本問題。

行業呼喚專業輪胎服務

工程輪胎售后服務的缺失，所導致的另一大問題就是礦山運營效率降低。工程輪胎作為礦山經營的主要成本之一，用戶普遍存在著輪胎錯配以及使用錯誤的問題，這些問題，最直接的后果就是礦山運營效率的降低和綜合運營成本的提高。

調研數據表明，缺乏輪胎維護的礦用寬體自卸車一年中缺氣運行時間占運行總時長的30%-40%，當輪胎氣壓低于標準氣壓25%時，燃油消耗將增加5%-10%，輪胎使用壽命將縮短20%。

另外，礦山車隊因缺乏專業的輪胎維修人員與技術，也會拖累礦山的運營效率。比如由于專業技能不足，會出現內外胎之間經常存在異物、輪輞掉螺栓帽等情況。

即便能發現輪胎相關問題，礦山車隊維修團隊也很難提供高水平的輪胎服務，據泰凱英服務工程師反饋，某些礦點裝卸輪胎、充氣分別需要20-40分鐘，而更專業的輪胎服務則可以節省一半以上的時間。

因此，如何提升礦山運營方的輪胎關注度和專業維護能力，以及為礦山用戶提供更專業的輪胎服務，就成為了輪胎供應商售后工作的重要內容。

為此，工程輪胎企業需要加強服務意識，將售后服務提升到與輪胎銷售工作相同的重視程度，改變用戶的觀念與認知。

目前行業內已經有企業開始此類嘗試。比如，從2010年開始，泰凱英就開始踐行服務萬里行活動，其中的一項重要內容就是進行輪胎維護培訓，在長達10余天、超過3000公里的新疆服務萬里行活動中，泰凱英總計為9大客戶的15個車隊進行了相關培訓，目的就是提升礦山用戶的輪胎維護認知與能力。

另一方面，當輪胎出現使用問題時，礦山用戶也同樣需要即時而專業的輪胎服務，以恢復運輸設備的正常使用，而這恰恰是多數輪胎企業較欠缺的部分。

因此，泰凱英在新疆服務萬里行活動中，另一項重要工作就是對客戶輪胎進行跟蹤巡檢，運用專業工具對輪胎進行詳細檢查，及時發現輪胎問題，包括輪胎磨損情況、工況條件、維護修補指導等等，避免導致設備宕機的輪胎隱患。

另外，不止是在特定的服務萬里行活動，泰凱英還依靠本地化渠道建立了專業化的服務體系。依靠這一體系，泰凱英不僅能通過現場洞察保證了用戶獲得與場景更適配的輪胎產品，大幅減少輪胎錯配而導致的安全與效率問題；同時，也能讓用戶獲得更“專業、省心、高效”的輪胎服務，使運營效率和輪胎使用價值得到提升。

輪胎售后服務之路道阻且長，但在智慧礦山、高效礦山行業大勢之下，輪胎企業有必要逆勢而上，“做難而正確的事情”，為工程輪胎助力礦山安全、高效運營做出應有的貢獻。