近日，保監(jiān)會(huì)公布了2月國(guó)內(nèi)豪華汽車品牌的上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)。總體來看相比去年同期，大多數(shù)品牌同比都是增長(zhǎng)的，只有雷克薩斯和凱迪拉克同比出現(xiàn)了下降。

相對(duì)來說，特斯拉、理想和蔚來等新能源車企增長(zhǎng)的幅度會(huì)更高。

(資料圖)

值得注意的是，看完奧迪的銷量數(shù)據(jù)，真的替它捏了一把汗。

排在前三的車企仍然是奔馳、寶馬和奧迪，上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)分別是57397輛、55323輛和40221輛。

從這個(gè)數(shù)據(jù)可以明顯看出，雖然奧迪還在排第三，但上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)相比奔馳和寶馬，差距已經(jīng)非常大了。

奧迪的主銷車型，奧迪A6L 2月銷量過萬，奧迪A4L和奧迪Q5L 2月銷量都不足萬臺(tái)。奧迪A4L 2月銷量同比降幅高達(dá)26.7%，只賣出了6935輛車。

今年1~2月，奧迪的上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于奔馳和寶馬。

如果單純只是奧迪的銷量差倒也不可怕，可怕的是由于特斯拉銷量的猛增，奧迪的市場(chǎng)地位岌岌可危。

排在第4名的特斯拉2月上險(xiǎn)量為34064輛。同比增長(zhǎng)了40.9%，環(huán)比增長(zhǎng)25.2%。今年前兩個(gè)月，特斯拉累計(jì)上險(xiǎn)量為61271輛，與奧迪的差距已經(jīng)非常接近了。

在未來，如果奧迪在銷量上不能有大的起色，很有可能會(huì)在今年上半年就會(huì)被特斯拉反超。

第5名是紅旗，2月上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)為17112輛。緊隨其后的理想汽車2月上險(xiǎn)量為17003輛，與紅旗上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)已經(jīng)非常的接近。同比增長(zhǎng)103.9%，環(huán)比增長(zhǎng)了9.9%。

接下來是蔚來汽車，2月上險(xiǎn)量為11904輛，同比也增長(zhǎng)了109.9%。

第8~10名分別是沃爾沃、雷克薩斯和凱迪拉克三個(gè)老牌的二線豪華品牌。

關(guān)于其他豪華汽車品牌2月的銷量數(shù)據(jù)，以上兩個(gè)表格可供參考。

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