(相關資料圖)

領克品牌從2017年首款產品領克01發布至今，已經過去了6年的時間。這段時間內，領克一直堅持家族設計風格。不過從領克08開始，領克的設計風格估計要開始變化了。當然，領克并不是推翻之前的設計，而是在原有設計的基礎上，進行了進一步的優化！

近日，領克公開了領克08的設計，從這款車上，我們能發現在設計上的明顯變化。第一個變化是大燈，大燈就像人的眼睛一樣，是非常重要的組成部分。在新的設計風格上，領克依然采用上下分體大燈設計。但首次嘗試了不規則大燈設計，尺寸進一步變小。

在領克08上，我們看到了類似英文字母"h"的燈組設計，別說是領克，就是放在汽車行業也很少見。這樣的設計，不僅增加了辨識度，而且在安全性上，也能滿足碰撞要求。因為目前傳統大燈在碰撞之后的碎片可能會傷害到行人，而領克08的大燈足夠小，就不用擔心這個問題了。

第二個變化是貫穿車頭的大燈和格柵尺寸變小，更細長。這也是與領克05和領克09這兩款SUV而言，最大的變化之一。變小之后前臉從視覺上看更有科技感。

第三個變化是尾燈的尺寸也變小了，采用點陣式橫向貫穿設計。我估計大燈，尾燈，中網的這些設計元素，今后也會應用到其它領克家族車型中。

車身側面的變化不是很明顯，黑色的車頂，有折線的D柱都是在之前領克車型上出現的元素。在領克08上的設計創新，主要體現在隱藏式的門把手，以及在車身側面前方車門豎條的設計，集成了雷達，和攝像頭等駕駛輔助需要的硬件配置。

第四個變化則是在車內，雖然內飾設計還沒有公開，但是已經確定將會搭載Flyme Auto魅族車機系統，但關于雙方合作以及車機系統的更多信息，還有待官方進一步公布。

新的車機系統會不會帶來操作上的變化，從而使內飾的設計發生變化呢？我估計可能會。因為從預告圖上看，領克08的中控屏位置會更高，遠高于領克05和領克09的中控屏高度。

在動力部分，領克08會搭載Lynk E-Motive智能電混系統下全新開發的四缸電混專用發動機及電混專用變速箱。這不算是領克家族的變化，應該是吉利集團在應對新能源時代，對旗下車型進行動力系統上的轉型。

目前，領克品牌旗下，銷量主力車型是領克03，其次是領克06，再其次是領克01，而真正主打高端的領克09和領克05的銷量則不是很理想。起碼沒有達到領克的預期。而領克08則是又一款真正主打高端的產品。憑借新設計，新系統，相信從08這款車型開始，領克家族的其他產品在更新換代的時候，也會采用08的風格。領克汽車則開啟設計上的新階段。