世界熱消息:“增配降價”,比亞迪兩大重磅新車來襲,車市又卷起來了?

      2023-03-18 16:34:10 來源:車訊網

      比亞迪作為國內率先明確轉型新能源的車企,憑借著深厚的研發功底和先發優勢,成為了國內新能源的領軍品牌,并在2022年成為了國內車市最大的贏家。作為最大的競爭對手,無論是特斯拉還是新勢力品牌,都為了銷量而采取降價、推出新車等舉措,比亞迪雖然依然領先但也感受到了壓力。

      在這樣的背景下,比亞迪在已經登頂巔峰之際再造巔峰,推出了比亞迪漢EV冠軍版和唐DM-i冠軍版兩款新車型,起步價均為20.98萬,這兩輛新車發布之后,漢唐雙旗艦冠軍版車型覆蓋了20—30萬的價格帶,上市當日便勢如破竹,取得了8196臺訂單,再度引領高端新風潮,同時新車還呈現出明顯加量不加價的特點,以漢EV冠軍版的入門款506KM尊貴型為例,不僅配置上進行了升級,起售價相比老款21.98萬的入門車型還便宜了一萬。


      (資料圖)

      從外觀設計來看,唐DM-i冠軍版基本延續了王朝系列Dragon Face的美學風格,車頭部分依然沿用了多橫條結構的六邊形中網,相對圓潤的邊角設計讓前臉更顯優雅,格柵上方的鍍鉻條中部鑲刻有“唐”的銘牌,飾條兩端延伸到頭燈眉部,配上前包圍兩側的拐角導流槽更顯動感。

      側面通過一根折角鋒利的上揚腰線勾勒出略帶俯沖的車身造型,鍍鉻封邊的窗線在尾部逐步收緊,在熏黑尾柱的搭配下讓車頂帶有了更多懸浮效果,貫穿的尾燈帶分為上下兩層,更為立體的燈腔輪廓還加入了熏黑處理,后包圍兩側加入了呼應前臉的爪式飾條。冠軍版最大的亮點在于新加入了全新的冰川藍車漆,整體色澤更具有了金屬質感的流動性,使得視覺效果更加純凈溫和,同時新車還提供了全新的輪轂樣式可供選擇。

      漢EV冠軍版在外觀設計上同樣延續了老款車型的風格,封閉式前臉與更低趴的前臉樣式讓整個車頭更顯運動,龍顏大燈修長銳利,同時內部的燈組布局規整,前包圍兩側的導流槽組件更為鋒利,使其具有了類似轎跑的視覺觀感。

      車身側面依然保持了溜背化的車頂造型,鍍鉻的車窗線在尾部帶有龍爪式的回旋折角,腰身的線條更顯鋒利,分段式的搭配也讓后輪拱上方的肌肉感更為明顯,車尾搭配有貫穿式的燈組搭配,內部為螺旋形的燈帶結構,點亮后更具辨識度。與唐DM-i冠軍版類似,漢EV冠軍版也加入了冰川藍的新車漆色。

      唐DM-i與漢EV在車內的變化主要集中在智能化的升級,不僅均加入手機NFC車鑰匙系統,讓用戶進出車輛時擁有更便利的操作,車內還加入了W-HUD抬頭顯示功能,在交互層面擁有更便捷的表現,唐DM-i還將DiLink智聯系統進行了升級,并支持5G網絡,新增的丹拿音響也讓車內整體的視聽體驗更顯高級,漢EV在新加入了智能香氛和方向盤加熱。兩車在輔助功能上均新加入了BSD盲點檢測。

      空間方面,唐DM-i冠軍版擁有4870*1950*1725mm的車身三圍和2820mm的軸距表現,采用了5門7座布局,座椅整體不僅保持了寬大柔軟的面料包覆,表面還加入了波浪紋路的縫線搭配,第二排擁有前后寬泛的調節范圍,當保持最靠前時,第三排也可在平時提供更多的實用性。后備廂在后排使用時雖然空間相對較小,但可通過放平第三排座椅來實現更大的容積提升。

      漢EV冠軍版則擁有4995*1910*1495mm的車身三圍和2920mm的軸距,作為轎車家族的旗艦車型,座椅光從肉眼就能感受到其厚實柔軟的乘坐質感,寬大的椅面同樣加入了波浪菱紋的縫線處理,頭枕上還繡有“漢”的銘牌,門板處也加入了相同的紋路搭配,進一步提升了車內的豪華質感。

      動力方面,唐DM-i冠軍版全系均搭載了102kW(139Ps)的1.5T L4發動機和160kW(218Ps)的電機,共同組成比亞迪引以為傲的DM-i插電式混動系統。21.5kWh的刀片電池組可提供 112km的純電NEDC工況續航里程。全系還加入了40kW雙口快充,并升級了FSD可變阻尼減震器,面對路面的顛簸可做到更為得體的過濾表現。

      漢EV冠軍版則繼續提供單電機和雙電機兩款車型可選,單電機版分別提供了150kW、168kW和180kW三種動力,對應的電池容量分別為60.48kWh、72kWh和85.44kWh,對應的CLTC續航里程分別為506km、605km和715km。雙電機四驅版最大輸出功率為380kW,峰值扭矩700N·m,零百加速僅需3.9s,電池組容量為85.44kWh,對應CLTC工況續航里程為610km。新車還提供了FSD和DiSus-C兩種高階底盤配置可選,還有鋁合金多連桿懸架系統,全面提升駕乘體驗。

      放眼同級的燃油車型,比亞迪通過“加量不加價”實現了雙車的“油電同價”,尤其是漢EV冠軍版,對于同級競品雅閣、凱美瑞和邁騰等熱門燃油車型形成了明顯的的顛覆。

      寫在最后

      此次比亞迪漢唐雙旗艦齊齊上新,不僅在“巔峰之上,再造巔峰”,還通過“加量不加價”的戰略實現了“油電同價”,這讓國內的國內車市又再次卷起來,綜合實力更強的新車也為比亞迪接下來的增長帶來了強大的驅動力。

      關鍵詞:

      Copyright @  2015-2022 中南網版權所有  備案號: 浙ICP備2022016517號-4   聯系郵箱:514 676 113@qq.com

      久久综合日韩亚洲精品色| 亚洲AV日韩精品一区二区三区| 在线播放亚洲精品| 亚洲日韩精品无码专区| 亚洲国产成人精品无码区在线网站| 久久精品7亚洲午夜a| 亚洲国产一成人久久精品| 伊人久久亚洲综合| 亚洲一区精品无码| 亚洲精品中文字幕乱码三区| 亚洲色精品vr一区二区三区| 亚洲乱码中文字幕综合| 亚洲国产成人片在线观看无码| 国产国拍亚洲精品mv在线观看| 国产日韩亚洲大尺度高清| 亚洲成在人线av| 亚洲精品在线观看视频| 久久亚洲AV无码精品色午夜麻豆 | 亚洲国产精品无码久久九九大片| 亚洲人成网站免费播放| 亚洲国产精品无码观看久久| 亚洲a无码综合a国产av中文| 亚洲不卡AV影片在线播放| 亚洲色欲久久久久综合网| 在线A亚洲老鸭窝天堂| 国产精品亚洲一区二区三区在线 | 亚洲av无码一区二区三区在线播放 | 国产国拍亚洲精品福利 | 国产精品高清视亚洲精品| 亚洲国产精品免费观看| 亚洲AV无码成人网站在线观看 | 久久狠狠高潮亚洲精品| 亚洲一线产区二线产区精华| 亚洲色大成网站WWW国产| 日本亚洲中午字幕乱码| a级亚洲片精品久久久久久久| 国产AV无码专区亚洲A∨毛片| 亚洲麻豆精品果冻传媒| 亚洲第一男人天堂| 成人亚洲综合天堂| 亚洲精品tv久久久久久久久|