這些年隨著SUV車型在市場上的火爆，長城汽車可以說在這一塊做的很成功，而且做到了國產品牌中佼佼者的存在。像此前連續多年的爆款銷量冠軍車型哈弗H6讓長城汽車很是受用，不過伴隨著用戶對SUV車型功能的需求不斷增多，以前那種簡單的大空間高性價比等優點似乎并不能滿足消費者的需求了。于是像坦克300、哈弗大狗這樣的硬派越野出現了，尤其是哈弗大狗能將硬派越野、時尚年輕、舒適駕乘等標簽集于一身，并且能恰到好處的做到了平衡兼而有之，從而來滿足那些既追求城市舒適出行又對輕度越野有一定需求的消費者。

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不過一方面隨著越來越多的國產品牌推出更多細分領域市場的SUV車型，另一方面電氣化進程也在不斷的加快，哈弗品牌為了能夠更好的順應當下市場需求，于是在哈弗大狗的基礎上最近也推出了定位更高的中型SUV哈弗二代大狗，其中最大的特點就是加入了插混系統，同時“狗品類”也迎來了新能源轉型。全系共推出6款車型，其中包括四款燃油版車型，官方售價為13.58-15.58萬元；以及兩款PHEV車型，官方售價為16.28-17.58萬元。從價位上來看，尤其是PHEV車型它的主要對手也鎖定在了比亞迪宋PLUS新能源車型上。那么和比亞迪宋PLUS新能源相比，哈弗二代大狗怎么樣呢，我們一起來了解下。

走輕越野硬漢路線，和宋PLUS 形成錯位競爭

相比于哈弗大狗，哈弗二代大狗依舊沿襲的是硬派SUV的越野風格。但不同于現款的是，新車前中網開口略微有所收斂，哈弗LOGO也換成了綠色新標，尾部擋風玻璃面積似乎變的更小了些，而多邊形尾燈組取代了此前倒“L”型尾燈組。除此之外，凸出的后保險杠、粗壯的輪眉上外露的鉚釘、圓形前大燈設計，搭配多處簡潔的肌肉線條等方面依舊和此前相似，總體依然給人一種硬朗的城市SUV野性氣息。另外加上新車比現款車身要長85mm，因此看起來會更大，更富有SUV帶來的安全感。

相比外觀的硬朗野性，哈弗二代大狗在內飾設計上則要科技、用料細膩的多。14.6英寸的懸浮式中控屏尺寸變得更大了，搭配12.3英寸的全液晶儀表盤凸顯出硬派越野車與智能科技的融合，比較實用性的是下方還保留了大量的實體按鍵。內飾用料方面，新車中控臺部分采用了皮質面料包裹，整體營造的高級感不錯。副駕駛位置還有一個越野扶手，而且主副駕駛側門把手細節處還有鉚釘，這是比較怕符合當下越野型SUV的風格的。另外新車采用類似坦克300車型的擋把造型，做工比較精致，看上去更加硬派。從這些方面來看，和比亞迪宋PLUS新能源呈現出的主打家用風格則完全不同，各有特點。不過哈弗二代大狗不僅要在外觀上保持個性，內飾上也要有所不同， 讓消費者感覺到二者是有明顯的不同點，同時又是可以錯位競爭的。

在車身尺寸方面，哈弗二代大狗的長寬高分別為4705/1908/1780mm，軸距為2810mm。這方面宋PLUS DM-i長寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm。除了哈弗二代大狗比宋PLUS DM-i高了100mm之外，其他相差不大，不過高了100mm可是要高出一個頭的感覺，而且軸距也相差了幾公分，視覺上會明顯覺得要更高大，車內乘坐人員頭部空間會更富余，橫向空間也會更寬敞。此外，哈弗二代大狗車輛接近角為24°、離去角30°、縱向通過角19°，最小離地間隙200mm，涉水深度達560mm，再加上540度場景影像功能的輔助，遇到在郊野出行的場景時會比宋PLUS DM-i更加從容，戶外玩起來也會讓駕駛者更有信心。

由于哈弗二代大狗軸距超過兩米八，被歸為中型SUV行列。從定位以及售價上來看，和作為緊湊型的宋PLUS DM-i正面剛的話估計不太行，因為畢竟自家還有哈弗H6在對抗，這樣一來不僅是和比亞迪宋PLUS DM-i爭奪市場，一定程度上也是在和自家兄弟哈弗H6搶飯碗。因此哈弗二代大狗選擇走不同的外觀風格以及高大能越野的車身尺寸對自己產品亮點放大，從而和比亞迪宋PLUS DM-i乃至整個15萬級別的SUV市場形成錯位競爭，或許這樣才能打出一片更細分的領域市場。

1.5T插混能玩越野還省油，配置更豐富，比宋PLUS DM-i更值？

正面我們開頭提到的，哈弗二代大狗擁有兩種動力系統，分別為燃油動力系統何插電式混合動力系統。燃油動力系統采用的是1.5T/2.0T發動機+9速DCT變速箱的組合，最大功率為135Kw/175kW、最大扭矩為275 N·m/385N·m，而且燃油車型提供了電控四驅系統供選擇，并配有后橋差速鎖；插電式混合動力系統采用的是1.5T發動機+2擋DHT混動專用變速箱的組合，該動力系統的最大綜合功率為240kW、最大綜合扭矩為530N·m。性能方面比其宋PLUS DM-i更勝一籌，尤其是強大的低扭使車輛在戶外輕越野時能夠游刃有余。同時在2擋DHT技術的加持下，哈弗二代大狗的WLTC綜合油耗最低僅為1.85L/100km，NEDC綜合續航超過1000km，一定程度上擺脫了以往越野車型耗油量大的印象。雖然新車最大的NEDC純電續航里程也才只有110km，但對于這種車型的定位人群來說足夠了，因為哈弗二代大狗日常任務主打的是輕越野、或者戶外旅行等方向，追求的是詩和遠方，而不是主要用來日常兩點一線式的代步上班場景。有了這一條件為前提，即使NEDC純電續航里程短問題也不會很大。

另外，作為此次的亮點車型，哈弗二代大狗1.5T插混版在配置上差不多做到了入門版和頂配相似的高度。比如在主被動安全配置上，哈弗二代大狗DHT-PHEV 50km潮電版PLUS擁有車道偏離預警系統、車道保持輔助系統，道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提醒、車道居中保持、前方碰撞預警等安全裝備，幾乎和二代大狗DHT-PHEV 110km潮電版PLUS保持一致，而在比亞迪宋PLUS DM-i 51km入門版上這些安全配置全都是沒有的。而且在智能硬件方面，二者的攝像頭數量雖然相同，但二代大狗DHT-PHEV 50km潮電版PLUS的超聲波雷達數量多達12個，毫米波雷達數量有2個，這些硬件方面是遠超宋PLUS DM-i 51km入門版的。雖然二者在售價方面相差八千元，但能多出這么多實用性的配置還是很劃算的，而且這些多出來的配置是很適合戶外出行時可能遇到的復雜路況這些場景的。因此即使是入門版也是值得入手的，尤其針對那些家里已有第一臺車，哈弗二代大狗更適合平時戶外游玩第二臺出行SUV的家庭。

值得一提的是，哈弗二代大狗除了加固定式越野把手、智能冰箱（支持藍牙連接）、智能水杯、智能加濕器外、兒童座椅（支持藍牙連接，擁有加熱、通風兩種智能模式），還支持220V反向放電及露營驅蚊燈等功能，該功能放電功率高達3.3kW，最長放電時長可達30多個小時。這一功能對比其他同級別車型來說還是挺新鮮的，對于戶外旅行的用戶來說也是更大的方便了戶外露營時的便捷性。

總結

哈弗二代大狗是那種不愿意隨波逐流、喜歡追求個性化的潮野硬派SUV。外觀上擁有著更加硬朗肌肉的風格設計，空間上有著更寬敞的體驗，最主要的是在戶外郊游時輕越野能力也不錯，而且在各種配置的輔助下讓你在戶外更加便捷化，人性化。而反觀風格上完全迥異的比亞迪宋PLUS DM-i車型，雖然定位不同，但一定程度上二者又有很多重合之處，而且哈弗二代大狗人家打的就是差異化，玩的就是錯位競爭。總體來說哈弗二代大狗產品定位清晰，實力夠強，是一臺更加適合戶外撒歡的越野SUV。