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近年來隨著中國新能源汽車高速發展，越來越多的消費者選擇新能源汽車，但純電動汽車還是存在著續航里程焦慮的問題，而混動汽車是現階段比較適合的選擇，特別是大電池的混動汽車，城區日常上下班用純電行駛即可，周末自駕游跑個長途又可以用油不用擔心里程焦慮的問題。那么對于經常往返于雙城之間的人士混動汽車適合嗎？

因為雙城之間通勤既有市區路況又有高速路況相對比較復雜，近日歐尚汽車針對雙城出行舉行了歐尚Z6智電iDD解鎖雙城出行局的活動，用實際行動告訴大家雙城出行適不適合選擇混動汽車。

本次筆者參加的是廣深站的活動，廣州和深圳作為大灣區的兩個主要城市，雙城之間的聯系非常緊密，很多人會經常往返于兩地，本次我們就是模擬往返廣州深圳，看歐尚Z6智電iDD表現如何？

我們活動的起點設置在番禺區長隆，而終點是在深圳南山區的深圳灣，全程是120 km，用時約2小時，其中城市路段約13km，高速路段約92km，濱海公路約15km。我們駕駛的歐尚Z6智電iDD 純電續航為150 km，綜合續航為1200 km，往返廣深肯定沒問題，那么靠純電續航能否往返兩地呢？于是測試活動開始。

從番禺長隆出發到高速路口有7、8公里的市區道路，作為大城市的廣州市區道路是相當擁堵，我們出發以后一路是走走停停，紅綠燈也是特別的多，好在歐尚Z6智電iDD以電為主，堵車為低速行車狀態，車輛完全靠電驅動不耗油，可謂是越堵越省油，而且歐尚Z6的智慧座艙功能也非常強大，通過語音控制不僅可以聽歌、看電影、唱K，還可以玩車載游戲，擁堵時也不會無聊。

經過半個小時的市區道路行駛終于上高速了，大家都知道純電汽車在高速行駛時掉電比較快，而歐尚Z6藍鯨iDD中高速行駛時（80km/h），充分發揮發動機效率，油耗遠低于傳統燃油車；高速超車與超高速行駛（100km/h時），發動機&電機高效配合，動力性能出眾；配合動力回收系統，油耗相比傳統燃油車更低，可謂是市區堵車省，高速行駛也省。當然為了測試歐尚Z6智電iDD的純電續航我們選擇了強制電機驅動并沒有啟動發動機，高速上歐尚Z6智電iDD的智能駕駛也表現不錯，L2級別的智能駕駛輔助系統，自動跟車加速剎車過彎道，解放雙腳；四合一超級賽車撥片，超車無憂，還可以通過手勢開啟賽道模式，體驗下熱血沸騰的賽道激情。

高速行駛了一個小時左右我們就到達了深圳南山區，下高速后沿著深圳灣的最美濱海大道行駛，沒多久就到達了目的地。而我們也是僅靠歐尚Z6智電iDD的純電續航就完成了此次挑戰。在深圳灣我們吃午餐的同時也體驗了一把快充，歐尚Z6智電iDD半小時充電30%-80%，可謂是一頓飯的時間車子也“吃飽”了。

下午我們又原路返回了廣州長隆結束了本次雙城試駕之旅。而本次測試的最好成績是歐尚Z6智電iDD 純電最長續航達156 km，果然是超長續航，難怪WLTC綜合油耗程會低至0.9L/100 km。

通過此次試駕充分驗證了混動汽車是雙城出行的最優解，特別是像歐尚Z6智電iDD搭載了28.4kW·h大容量電池組，純電續航里程達150km，比目前市面上很多主流插混車型的純電續租里程都要長，基本可以滿足很多上班族幾天甚至一周的市區通勤需求了，而且不用擔心跑長途，綜合續航里程達1200 km, 讓長途行駛無憂，而且油耗特別低，就算是饋電情況下油耗也只是4.5L/100km，比油車更省油。

結尾：2月7日，歐尚Z6 智電iDD推出電混汽車行業首個全動力鏈終身質保政策，承諾電混雙驅，包括發動機、變速器、三電系統等動力系統核心零部件終身質保，為用戶提供品質保障。可謂是買的放心用的安心，所于對于經常雙城出行的小伙伴們，歐尚Z6 智電iDD值得推薦！