2月24日，長安UNI-V和UNI-K兩款智電iDD車型，也就是UNI-V和UNI-K的插電混動版車型。

售價上，UNI-V智電iDD共推出兩個配置的車型，售價分別是14.49萬元和15.99萬元。

UNI-K共推出4個配置的車型，售價區間為18.79~21.59萬元。

(資料圖片僅供參考)

這兩款車的上市，毫無疑問其所對標的車型，就是比亞迪的秦和唐插混版車型。

于是，便有一些媒體認為，這次比亞迪有對手了。

接下來，我們就從售價和配置兩個方面來聊一下，長安新上市的這兩款插電混動車型是否有實力對標比亞迪的同級車型。

先來看看UNI-V智電iDD。

入門版車型售價14.49萬元？剛開始我以為看錯了，結果發現確實是這個價。雖然目前長安汽車官方對UNI-V智電iDD推出了限時優惠，13.99萬元就可以入手。但是很顯然這個價格，對比比亞迪秦PLUS DM-i僅僅9.98萬元的起售價，沒有任何的競爭力。

在配置上，售價14.49萬元的UNI-V智電iDD和比亞迪秦PLUS DM-i售價為14.58萬元的車型相比，也不具備任何優勢。少了輔助駕駛、遙控泊車、NFC鑰匙和自適應大燈這些功能。

而且純電續航也只有113公里，秦PLUS DM-i純電續航作為120公里。

只有在動力上，6.5秒的零百加速要領先于秦PLUS DM-i。

再來對比一下UNI-K智電iDD。

UNI-K智電iDD入門版車型售價18.79萬元，在售價上雖然比唐DM-i便宜了2萬多元，不過在配置上卻略顯得誠意不足。唐DM-i上的輔助駕駛、遙控泊車、座椅加熱通風、隔音和隱私玻璃以及自適應大燈等配置，同樣也沒有。

不過純電續航里程達到了135公里，好于比亞迪唐DM-i的112公里。

零百加速8.1秒，比唐DM-i快了0.4秒。

除此之外，在新能源車技術層面，比亞迪的市場認可度也遠非是長安所能夠比擬的。

所以在車快評看來，長安UNI-V和UNI-K插電混動版車型，很難具備成為比亞迪秦和唐對手的實力。

不知道這個觀點，大家是否認同。

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