作為一個(gè)全新的汽車品牌，去年4月長(zhǎng)安深藍(lán)正式發(fā)布。首款車型深藍(lán)SL03也在7月25日正式上市，共推出有純電、增城和氫電三種動(dòng)力版本車型。

從目前深藍(lán)SL03銷量情況來(lái)看，主要還是以增程混動(dòng)和純電動(dòng)版車型為主，氫電版車型估計(jì)最近幾年，都不可能會(huì)有銷量。

【資料圖】

一是因?yàn)槭蹆r(jià)太貴，高達(dá)69.99萬(wàn)元，第二是氫燃料電池暫時(shí)離我們還很遙遠(yuǎn)。

根據(jù)長(zhǎng)安汽車官方發(fā)布的消息，2023年深藍(lán)汽車銷量任務(wù)為40萬(wàn)輛。對(duì)于這樣一個(gè)銷量目標(biāo)，毫不夸張的說(shuō)我認(rèn)為長(zhǎng)安深藍(lán)這個(gè)牛吹大了。

為何會(huì)這么說(shuō)？

在回答這個(gè)問(wèn)題之前，我們先來(lái)看一下是去年8月至今深藍(lán)SL03的市場(chǎng)表現(xiàn)如何。

除了8月銷量897輛外，從9月~12月，深藍(lán)SL03銷量數(shù)據(jù)還是非常搶眼的。特別是去年12月，深藍(lán)SL03月銷量達(dá)到了9094輛，接近萬(wàn)臺(tái)。

整個(gè)2022年，深藍(lán)SL03累計(jì)銷量達(dá)到了25409輛。平均下來(lái)，每個(gè)月的銷量為5082輛。

最新公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，2023年1月深藍(lán)SL03銷量為6137輛，環(huán)比下降了32.5%。

應(yīng)該說(shuō)，受春節(jié)長(zhǎng)假的影響深藍(lán)汽車1月的這個(gè)銷量數(shù)據(jù)并不算差。

看到這里，關(guān)于深藍(lán)汽車在2023年能否完成40萬(wàn)的銷量目標(biāo)，明眼人一看便知。

深入研究一下，我們還能夠發(fā)現(xiàn)在深藍(lán)SL03銷量的過(guò)程中，增程式混動(dòng)車型銷量占比大概在2/3。

這個(gè)數(shù)據(jù)可以說(shuō)明以下幾個(gè)問(wèn)題：

第一，深藍(lán)SL03增程混動(dòng)車型不到18萬(wàn)的售價(jià)，再加上沒(méi)有續(xù)航焦慮所以成了很多消費(fèi)者選擇他的理由；

第二，目前國(guó)內(nèi)車市，20萬(wàn)以內(nèi)能夠買到的增程混動(dòng)中型轎車，除了深藍(lán)SL03基本上找不到其他車型，沒(méi)有對(duì)手；

第三，在特斯拉Model 3、比亞迪海豹以及小鵬P7這些競(jìng)品車型面前，深藍(lán)SL03兩款充電版車型并沒(méi)有太大的存在感。

所以，在我看來(lái)深藍(lán)汽車想要完成2023年40萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)，主要依靠的還是深藍(lán)SL03增程版車型。

這樣算下來(lái)，深藍(lán)SL03增程版車型在2023年平均每個(gè)月的銷量，最起碼要達(dá)到2萬(wàn)輛左右，深藍(lán)汽車才有可能完成年銷量40萬(wàn)輛的目標(biāo)。

雖然20萬(wàn)以下混動(dòng)車型中，沒(méi)有能和深藍(lán)SL03增程版競(jìng)爭(zhēng)的。但是在20萬(wàn)級(jí)別往上，比亞迪漢DM、哪吒S增程版等中大型轎車，無(wú)疑將會(huì)與深藍(lán)SL03形成競(jìng)爭(zhēng)。

另外，今年比亞迪還將會(huì)推出一款全新的插電混動(dòng)車型驅(qū)逐艦07，入門版車型的售價(jià)可能也會(huì)在20萬(wàn)元左右，同樣也會(huì)成為深藍(lán)SL03強(qiáng)有力的對(duì)手。

綜上所述，即便是今年深藍(lán)汽車全新的中型SUV深藍(lán)S7上市，恐怕也很難助力深藍(lán)汽車完成40萬(wàn)的銷量目標(biāo)。

不信的話，就走著瞧。

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