1、MT是手動擋變速器，AY是自動擋變速器。

(相關資料圖)

2、傳統的自動變速箱稱為AT變速箱。

3、這個變速箱內部也是有檔位，只不過是換擋的邏輯是通過變速箱的控制模塊來控制，變速箱控制模塊通過發動機的轉速和車輛行駛的速度來選擇合適的檔位，不需要駕駛員來切換檔位。

4、正因為是變速箱控制模塊來選擇合適的檔位所以在換擋時會存在換擋頓挫感，這個就是AT變速箱的弊端，AT變速箱的優勢就是動力輸出會比較直接一點。

5、維修成本相比CVT變速箱低一點。

6、手動擋是手動變速器（MT），也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。

7、它的優點是結構簡單、性能可靠、傳動效率高、更有駕駛樂趣。

8、至于缺點嘛，就是操作步驟比較麻煩，而且在擋位切換時頓挫明顯，在城市擁堵路段或塞車時，駕駛員容易疲倦。

9、汽車上說的MT和AT是英文縮寫，MT的全稱是Manual Transmission，中文意思是“手動擋”，AT的全稱是Automatic ?Transmission，中文意思是“自動擋”。

10、拓展內容：手動檔即手動變速器(MT)，內部是齒輪組傳動，需要駕駛員判斷合適的檔位，并且手動操作換擋過程，換擋過程大概可以歸納為離合器分離-換擋-離合器結合這幾個步驟。

11、自動檔即自動變速器(AT)，現在大部分是行星齒輪傳動，還有一些是鋼帶傳動，由電子控制單元根據當前車速信號、轉速信號、油門踏板信號等判斷合適的檔位，并控制換擋過程。

12、AT還有一個檔位控制桿，這是要駕駛員根據行車需要對汽車進行駐車、倒車、空擋、驅動（前進）等操作，也就是說駕駛員只需要把好方向盤，用油門踏板控制車速就可以了。

13、參考資料：簡單通俗易懂 汽車入門知識圖解大集合MT(MT：Manual Transmission)代表手動擋，AT(AT：Automatic Transmission)代表自動擋。

14、mt是手動檔車手動變速器(mt：manual transmission)采用齒輪組，由于每擋的齒輪組的齒數是固定的，所以各擋的變速比是個定值(也就是所謂的“級”)。

15、比如，一擋變速比是3.455,二擋是2.056,再到五擋的0.85,這些數字再乘上主減速比就是總的傳動比，總共只有5個值(即有5級)，所以說它是有級變速器。

16、at是自動檔車自動變速器(at:automatic transmission)是利用車速和負荷(油門踏板的行程)進行雙參數控制，擋位根據上面的兩個參數來自動升降。

17、at與mt的相同點，就是二者都是有級式變速器，只不過at能根據車速的快慢來自動實現擋位的增減，可以消除手擋車“頓挫”的變擋感覺。

18、輪胎上的HT、MT、AT是什么意思？很多人開一輩子都不明白汽車MT、AT、AMT、CVT和雙離合變速箱區別在哪？這里告訴你答案。

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