名古屋很有些古韻，它的風格與東京、大阪不同，也與同樣是古城的鐮倉迥異。在日本歷史上，名古屋是個名人與名牌，層出不窮。比如，差點兒統(tǒng)一日本的織田信長，全世界數(shù)一數(shù)二的豐田汽車。

當咱們處于元朝和明朝的時候，日本先是經歷了南北朝，然后是戰(zhàn)國，直到出現(xiàn)一位叫織田信長的人，日本才逐漸結束分割，重新統(tǒng)一起來。這一年是1582年，此時在北京，20歲的萬歷皇帝剛剛親政。

當織田信長即將完成統(tǒng)一大業(yè)的前夕，在部下反叛中被迫自殺。他的部將豐臣秀吉，繼承了這份事業(yè)，不僅繼續(xù)統(tǒng)一，還把北海道南部納入日本版圖。隨后，豐臣秀吉試圖入侵朝鮮，結果運氣不佳，水軍在朝鮮“龜船”的打擊下，幾乎全軍覆沒，陸軍則在應邀入朝的明軍打擊下，同樣遭到慘敗。

(資料圖片)

戰(zhàn)敗的日本開始與我國和談，豐臣秀吉提出，要明朝公主嫁日本天皇、恢復貿易、歸還占領的朝鮮城池、朝鮮送王子到日本做人質等7項條件。明朝使節(jié)沈惟敬居然與日本使節(jié)小西如安合謀，只字不提這些條件，反復說豐臣恭順。萬歷帝信以為真，派使臣到大阪，封豐臣為日本國王，由此引發(fā)豐臣第二次進攻朝鮮。但不久，豐臣秀吉因病去世，德川家康趁機崛起。事實上，織田信長、豐臣秀吉、德川家康，被后人譽為戰(zhàn)國三杰。

織田信長、豐臣秀吉、德川家康，被后人譽為戰(zhàn)國三杰，他們都出生在名古屋附近。進入現(xiàn)代，名古屋又出了3位名人，第一個是索尼公司創(chuàng)辦人之一的盛田昭夫，第二個是創(chuàng)辦豐田汽車的豐田喜一郎，第三個是創(chuàng)辦松坂屋的伊藤蘭丸佑道，這是日本規(guī)模較大的一家連鎖百貨公司。

有人到東京的豐田展館看豐田汽車，有人到名古屋附近的長久手市的豐田汽車博物館看豐田汽車，而我最想看到，是豐田的源頭，這源頭就在名古屋市區(qū)，在名古屋站往北1公里的地方，有公交車直達，也可以坐火車到榮生站下車。

豐田的發(fā)祥地，是“豐田自動織布機制造所”。1911年，豐田佐吉在這里發(fā)明了自動紡織機，技術頗為領先，后來被英國以100萬日元買走，豐田佐吉把這筆錢給了兒子豐田喜一郎，讓他研究汽車，1933年，豐田喜一郎在此設立汽車部，經過一番鉆研，于1935年造出第一輛汽車。現(xiàn)在這里叫豐田產業(yè)技術紀念館。

1935年8月，豐田喜一郎的汽車部，造出了一輛GI牌汽車。

1936年4月，豐田AA型轎車問世。

1954年的“豐田之花”輕型貨車。

1955年誕生的第一代皇冠轎車。

誕生于1966年的第一代花冠（后譯作卡羅拉）。

誕生于1982年的第一代佳美（后譯作凱美瑞）。

誕生于1970年的雙門跑車Celica。

1989年創(chuàng)建的凌志（后譯作雷克薩斯），這一品牌針對海外，日本國內叫豐田celsior。

由于對汽車的喜愛，我在這里足足逛了5個小時。在我國，經常被人們對比的，是大眾與豐田，這兩家公司誕生的年份差不多，而且在很長一段時間里，主打經濟車，滿足普通消費者的需求。兩者相比，大眾比較善于采用新技術，豐田的重點是可靠。雖然由此給人留下保守的印象，但因為可靠，還是大受歡迎，畢竟，誰都不希望總去修車。豐田能成為世界上數(shù)一數(shù)二的大制造商，也許正是如此。事實上，80年代我國打算引進汽車技術時，第一個找的就是豐田，但人家沒答應，大眾由此走進中國。

從紀念館出來，往東走20多分鐘，是名古屋城。日本的城與我國的城概念不同，它只是當?shù)刈罡呓y(tǒng)治者居住的地方，在它之外，沒有我國的那種城墻與城門——就拿北京來說，紫禁城外面還有座北京城。據(jù)說，這是因為日本歷史上沒有外敵入侵所導致的。另一個與我國不同的是，日本在相當長的一段時期內，采用的是封建制，雖然有最高統(tǒng)治者，比如天皇或幕府，但各地還有大名，到了德川幕府時代又出現(xiàn)藩主，無論大名還是藩主，在自己的領地上擁有行政、司法、軍事和稅收等權利。而我國自嬴政開始一直采用集權制，雖然也有藩王，但權限很小。所以，我覺得咱們的封建社會應該叫集權社會，根本沒有“封”與“建”。

每位大名，都為自己修建了城堡。最初的城堡建在山上，后來才有了平原城。存在于我國東北和朝鮮半島的高句麗，或許可以稱得上是日本城堡的老師——這個國先后有3座都城，每座都城都有山城與平原城，前2個在我國境內，第1個在遼寧桓仁縣縣城旁邊的五女山上，至今仍有2000年前的宮殿遺址，第2個位于吉林省集安市。

在400多年前的德川時代，全日本約有270個大名，如此算來，城堡的數(shù)量不會低于這個數(shù)字，但二戰(zhàn)末期美軍的地毯轟炸，多數(shù)城堡都未能幸免，現(xiàn)在能看到的100多座城，其實幾乎都是重建的。當然也有幸存，比如松本城完好地保存下來，成為日本最古老的城堡，與姬路城并稱日本最美城堡。

以名古屋城為例，外圍邊長約1公里，核心部分的城墻，邊長在300米左右。日本的城堡雖多，但各個部分的名稱是統(tǒng)一的，比如，最核心的部分稱為本丸，外圍部分有二之丸、三之丸，圍墻亦有幾道之多。本丸圍墻之內，有本丸御殿，城內一角，有個很高的樓閣，叫天守閣，它是城堡中最為醒目的建筑。

名古屋城的天守閣屋頂上，脊梁兩端有一對兒金色獸頭魚身鑄像，很有些與眾不同。天守閣內部是個展覽館，不僅介紹了這座城堡的歷史，還重點介紹了屋頂?shù)蔫T像，以及大名的飲食起居。城堡內的大殿，更是非常詳細地介紹了日本傳統(tǒng)建筑的各個細節(jié)。每當游客到來，服務員便熱情地介紹，且能親手操作。我看到有不少學生在這里聚精會神地聆聽。

從名古屋城出來，搭乘地鐵，20分鐘抵達熱田神宮。這座神宮以保存著“三神器”之一的一把寶劍而聞名。這劍的名字有些古怪，叫草薙劍。日本皇室有3件傳世珍寶，據(jù)說是天照大神賜予的，世世代代傳到今天。“三神器”的另外兩件是一面鏡子和一塊玉，鏡子叫八咫鏡，收藏在伊勢神宮，玉叫八阪瓊曲玉，收藏在東京的皇居。這3樣東西從沒展出過，顯得非常神秘。

神宮的建筑看上去很氣派。我國宮廷屋頂分廡殿、歇山等，日本也有分，這種結構叫神明造。最古老的神明造是長野的仁科神明宮。

天黑后，看到路邊有家餐館，很溫馨的感覺，于是進入。日本的小店，除了壽司、火鍋，比較常見的是烤串，這家店就是個串店，一個烤串80-130日元，約合人民幣4-7元。

菜單上有一盤雞塊之類的菜，售價380日元，標明“名物”，估計是本店名菜的意思，要了一份，結果超級好吃，又要了一份才罷休。本想喝日本啤酒，一杯390日元，可看到還有日本酒，小壺250日元，大壺480日元，于是要了個小壺的，沒想到配上烤串與雞塊，絕佳美味，便又要一壺，一個人自斟自飲，吃得很開心。

日本的價目表里，價格旁邊會注明是否含稅，含稅就寫“稅入”，不含稅就寫“稅拔”，不含稅的話，結賬時，會把8%的消費稅算進去。有人對此不理解，事實上，咱們的物價里，同樣包含著稅收，只是多數(shù)商店的賬單上，沒有分別列出而已。20多年前北京洋橋附近有個超市，將商品價格與政府稅分開打印，才讓許多人第一次意識到，所有人每次買東西都在繳稅。時至今日，這樣的賬單在咱們這兒也不多見，我的印象里，宜家是分開的，商品貨款再加17%的稅，才是顧客需要支付的總數(shù)。

太早回房間沒事干，也看不懂電視，便跑到一家咖啡館消遣，看一本雜志得知，名古屋附近有座立山，是日本三大神山之一，登上去可以俯瞰日本阿爾卑斯山脈，看照片非常漂亮，如果有機會再來名古屋，一定得去看看。????

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游覽名古屋之后，乘車來到京都。這座城市作為日本首都長達千余年，仿唐朝長安城所建，附近的百里之內，不僅有許多座歷代天皇的陵寢，還有日本歷史上最早的國都：奈良。毫無疑問，這一帶是日本國的發(fā)祥地。