繼特斯拉、AITO問(wèn)界之后，國(guó)內(nèi)頭部造車(chē)新勢(shì)力“蔚小理”中的小鵬汽車(chē)也在1月17日官宣降價(jià)。

(資料圖片)

調(diào)價(jià)的車(chē)型共包含了小鵬G3i、小鵬P5和小鵬P7三款車(chē)。

調(diào)整后，小鵬G3i售價(jià)區(qū)間由之前的16.89~20.19萬(wàn)元下調(diào)至14.89~17.69萬(wàn)元。460G+版本下調(diào)了2萬(wàn)元，460N+和520N+下調(diào)2.5萬(wàn)元。

小鵬P5售價(jià)區(qū)間由調(diào)整前的17.99~22.59萬(wàn)元下調(diào)至15.69~20.29萬(wàn)元，全系車(chē)型均下調(diào)2.3萬(wàn)元。

小鵬P7售價(jià)區(qū)間由之前的23.99~28.59萬(wàn)元下調(diào)至20.99~24.99萬(wàn)元。四款車(chē)型中，除了625E下調(diào)了3.6萬(wàn)元，其余三款車(chē)型均下調(diào)了3萬(wàn)元。

小鵬P7也是此次涉及調(diào)價(jià)的車(chē)型中，降幅最高的。

上市不久的小鵬G9，全系車(chē)型價(jià)格未作調(diào)整。

另外，針對(duì)此次價(jià)格調(diào)整前一年內(nèi)購(gòu)買(mǎi)小鵬G3i、小鵬P5和小鵬P7幾款車(chē)型的首任車(chē)主，小鵬汽車(chē)同樣也沒(méi)有忘記，推出了新春回饋方案。

具體內(nèi)容是整車(chē)質(zhì)保延長(zhǎng)至10年/20萬(wàn)公里，另外再贈(zèng)送4年的基礎(chǔ)保養(yǎng)。首任車(chē)主置換新車(chē)，可再次享受到同等的質(zhì)保。

應(yīng)該說(shuō)，此次小鵬汽車(chē)降價(jià)力度還是不小的，最高降幅已經(jīng)達(dá)到了3.6萬(wàn)元。

在車(chē)快評(píng)看來(lái)，小鵬汽車(chē)此次官宣降價(jià)，除了下半年銷(xiāo)量不達(dá)預(yù)期外，特斯拉頻繁的降價(jià)，也是主因。

“蔚小理”三家車(chē)企中，唯一與特斯拉正面競(jìng)爭(zhēng)的，就是小鵬汽車(chē)了。

小鵬P7對(duì)標(biāo)Model 3，G9的主要競(jìng)品車(chē)型也包括Model Y。

另外，在自動(dòng)駕駛輔助方面，小鵬的NGP與特斯拉FSD也堪稱新能源車(chē)企中，輔助駕駛的“天花板”。

也就是說(shuō)，面對(duì)強(qiáng)大的特斯拉，壓力最大的造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企，是小鵬汽車(chē)。

2023年，對(duì)于小鵬汽車(chē)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。這一點(diǎn)，從高層人事調(diào)整上就可見(jiàn)一斑。

除了原吉利高管易寒加盟小鵬擔(dān)任副總裁一職，全面負(fù)責(zé)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和公關(guān)傳播外，最近有傳聞稱原長(zhǎng)城汽車(chē)原總裁王鳳英將出任小鵬汽車(chē)CEO。

不過(guò)對(duì)此，小鵬汽車(chē)官方并未正式宣布，但也沒(méi)有否認(rèn)。

隨著小鵬汽車(chē)全面降價(jià)，國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企“價(jià)格戰(zhàn)”會(huì)不會(huì)一觸即發(fā)？除比亞迪外，其他剛剛宣布漲價(jià)的車(chē)企會(huì)作何反應(yīng)？讓我們拭目以待。

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