在全球市場上，SUV已經(jīng)逐漸成為用戶最喜歡的類型。那么，更適合冬天的SUV或跨界車型有哪些呢？近日，國外汽車專門媒體Autoblog推薦了冬天最適合乘坐的汽車，其中選出了10種。

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奧迪的Quattro四輪驅(qū)動系統(tǒng)被看成是冰雪路面的最佳選擇。值得一提的是，與其他小型SUV相比，allroad以較低的重心、更小的尺寸和更大的靈活性，在光滑的路面上發(fā)揮出自信的行駛性能。

Ram 1500、福特F-150、2022雪佛蘭Silverado、GMC塞拉等4x4全尺寸大型卡車在沖破高高積雪時帶來安全感。特別是裝有自動（Auto）或4A模式四輪驅(qū)動系統(tǒng)的皮卡被認為是最適合日常雪地行駛的車型。

福特bronco sport 搭載了高級扭矩矢量環(huán)四輪驅(qū)動系統(tǒng)，其他所有車型都標配了平滑的行駛模式，以補償各種車輛控制和系統(tǒng)，以改善冰雪中的反應(yīng)。

本田Pilot的四輪驅(qū)動系統(tǒng)提供了上一代版本的Acura的SH-AWD系統(tǒng)。在左右后輪之間左右分配動力,利用“扭矩矢量”產(chǎn)生偏航力矩,在轉(zhuǎn)彎時向外后輪發(fā)送更多動力,從而幫助車輛轉(zhuǎn)彎,提供更清晰的轉(zhuǎn)向、更靈敏的轉(zhuǎn)向和改進的直線可追溯。這使得該車型與競爭三列跨界SUV車型相比處于優(yōu)勢，包括專用雪地模式，反應(yīng)性也稍高。

吉普“大切羅基”和“7座大切諾基L”與競爭車型相比，在極限情況下表現(xiàn)出更卓越的應(yīng)對能力。包括用于提高牽引力的后輪電子差動限制裝置。高的地面高度也是優(yōu)點。根據(jù)不同的版本，有8英寸，8.4~10.9英寸，11.3英寸三種可選，能使用不同環(huán)境的路面狀況。

與價格相近的高端SUV相比，衛(wèi)士具備了很強的越野能力。值得一提的是，與其它硬派越野車相比，該車在凍僵的路面上可以放心地進行控制。在雪地上，通過標準空氣懸架可以將車輛從8.6英寸提高到11.5英寸。

Range Rover雖然不如路虎衛(wèi)士有那么強的越野能力，但具備了高度可調(diào)節(jié)的懸架、雪地專用驅(qū)動模式、越野攝像頭系統(tǒng)、與其他越野車相比優(yōu)秀的操控等優(yōu)秀性能。此外，還提供各種選項，讓您盡可能舒適地度過冬天。

豐田RAV4的情況可能會有所不同，具體取決于不同的版本。在冒險版和TRD越野版上，配備了額外的地面高和性能出色的輪胎、雪地驅(qū)動模式、高級扭矩矢量環(huán)四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

沃爾沃V60 CC是一款與普通車輛相比提供穩(wěn)定操控、更高離地間隙的車型。四輪驅(qū)動是標準，瑞典氣候特點上是在雪地上發(fā)揮正常性能的車輛，展現(xiàn)了自豪感。

V90CC的尺寸比V60更大，擁有舒適、時尚、強大的性能。由于車身高度更低，滑雪板安裝在機架或行李箱上也容易得多。