說起現(xiàn)代途勝，想必不少用戶都不陌生。作為現(xiàn)代汽車旗下的主力車型之一，途勝系列車型全球累計(jì)銷量已超800萬輛，國內(nèi)累計(jì)銷量突破170萬輛。不難看出，途勝憑借過硬的產(chǎn)品力，在國內(nèi)以及國際市場上都獲得了不少消費(fèi)者青睞。

而為了能夠更好滿足消費(fèi)者越來越挑剔的眼光，以及提升產(chǎn)品的競爭力，北京現(xiàn)代推出了第五代途勝L8AT車型。相比以往，新車在顏值、空間、以及動力等部分均進(jìn)行了優(yōu)化升級，那么型各方面表現(xiàn)如何，下面我們就來一探究竟。

(相關(guān)資料圖)

內(nèi)外細(xì)節(jié)升級，質(zhì)感更突出

當(dāng)下消費(fèi)者購車，對顏值是非常看重的，畢竟一副好看的皮囊更容易俘獲用戶好感，也更容易勾起消費(fèi)者想要了解下去的欲望。

從設(shè)計(jì)上來說，第五代途勝L8AT外觀采用了家族最新的“SensuousSportiness(感性運(yùn)動)”設(shè)計(jì)理念，前臉格柵采用了無邊界設(shè)計(jì)，同時(shí)格柵內(nèi)部由大量楔形元素構(gòu)成，并與造型獨(dú)特的日間行車燈帶融為了一體，大幅提升了前臉的視覺沖擊。新車底部包圍相比以往有所調(diào)整，貫通式下包圍讓前臉看上去年輕不少。

車身側(cè)面，整體變化不大，復(fù)雜且硬朗的車身線條，展現(xiàn)出了不錯(cuò)的力量感。此外，前低后高的車身姿態(tài)，輪拱區(qū)域的黑色包裹，呈現(xiàn)出的運(yùn)動氣息更加濃郁。車尾部分，第五代途勝L8AT的尾燈延續(xù)了一貫的貫穿式設(shè)計(jì)，兩側(cè)燈組的“鷹爪”造型搭配上底部雙邊共兩出式鍍鉻排氣，在彰顯個(gè)性的同時(shí)又展現(xiàn)出了非常強(qiáng)的立體感。

進(jìn)入車內(nèi)，設(shè)計(jì)同樣是緊跟時(shí)代，最先映入眼簾的就是10.25英寸全液晶儀表和10.4英寸大尺寸縱置中控屏，展現(xiàn)出了不錯(cuò)的科技感。另外，在設(shè)計(jì)上，諸如貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、按鍵式電子換擋以及鏤空設(shè)計(jì)的中央通道等，無疑是再次加強(qiáng)了車內(nèi)的時(shí)尚氛圍。

空間不止夠大，還非常靈活

車輛的空間表現(xiàn)，也是當(dāng)下消費(fèi)者購車重點(diǎn)關(guān)注的地方，畢竟這與駕乘人員出行的舒適息息相關(guān)。第五代途勝L8AT作為現(xiàn)代i-GMP平臺下的首款SUV車型，在這部分的表現(xiàn)也是非常亮眼。

車身尺寸上，該車的長寬高分別為4670/1865/1690mm，軸距為2755mm，相比同級大多數(shù)車型有著非常明顯的優(yōu)勢。此外，在儲物空間上除車內(nèi)豐富的常規(guī)儲物格外，第五代途勝L8AT后排座椅還可完全放平，后備箱容積最大可拓展至1904L，足夠滿足用戶日常以及自駕遠(yuǎn)距離出行的儲物需求。

追求車機(jī)智能，你想到的它都有

俗話說，“好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一”，將這句話放在第五代途勝L8AT的車機(jī)智能與智能輔助駕駛上也是非常貼切。

在車機(jī)智能化方面，第五代途勝L8AT中控屏內(nèi)置了智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，擁有的語音識別控制范圍包括空調(diào)、車窗、座椅加熱、SVM影像等，用戶只需要?jiǎng)觿幼炱ぷ泳湍軌驅(qū)崿F(xiàn)想要的結(jié)果。另外，在車機(jī)應(yīng)用方面，諸如QQ音樂、電子書、百度地圖、聽伴等豐富應(yīng)用也是大幅提升了車機(jī)的功能性。

至于智能駕駛輔助部分，第五代途勝L8AT搭載了獨(dú)有的HyundaiSmartSense智心合一安全系統(tǒng)，擁有多達(dá)23項(xiàng)ADAS配置，能實(shí)現(xiàn)L2級自動駕駛，提升了用戶出行的便利性和安全性。

1.5T+8AT黃金動力組合，性能經(jīng)濟(jì)兩手抓

在汽車的核心動力總成上，第五代途勝L8AT搭載的是由1.5TGDi高功率發(fā)動機(jī)+8AT自動變速器組成的黃金動力組合。其中1.5TGDi發(fā)動機(jī)采用了CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，最大功率為147kW，峰值扭矩達(dá)253Nm。

此外，8AT變速器低檔位齒輪比相較以往有所優(yōu)化提升，可在發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速區(qū)間依舊帶來高扭矩輸出，無論是急加速啟動，還是攀爬大角度陡坡，都能穩(wěn)定輸出高扭矩，從而更精準(zhǔn)更聰明的領(lǐng)悟駕駛員意圖。WLTC工況下百公里6.90L的油耗也是做到了性能與燃油經(jīng)濟(jì)兼顧。

總的來說，第五代途勝L8AT車型的各方面表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的，更加個(gè)性的顏值，更加豐富的智能科技配置，以及更加強(qiáng)勁且兼顧燃油經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn)，無不在彰顯新車所擁有的更強(qiáng)實(shí)力。

對于想要在15-20萬元區(qū)間選擇一臺有顏有料的合資SUV的消費(fèi)者來說，第五代途勝L8AT是非常值得選擇的。